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360行车记录仪(🤲)初上手(🕊)三日实(💡)用评测

前日就看见张大妈上(🐋)有人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记(📀)录仪来评测一番！遂成此篇！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不见得熬得过十五的务(🎵)实精(🐣)神。在这个年头，连碰瓷团伙都打算O2O的时代中，必须给自己的爱车配上(😅)一个行车记录仪！

如果没有“行车记录(🍕)仪”，轻则，你可能会遇到碰瓷！而叫(😃)天天不应叫(🥗)地地不灵！重则，你可能(🚧)会错(😔)过人生的伴侣……

好吧……看来是需要一(🚦)个“行车记录仪”了！

可是，如何挑选一款逞心如意的行车记录仪呢(🍲)？好不容易(🕒)，挑选、买来的行车记录仪，又是否和你(🙉)心意呢？那就又要打一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京东以三张半多毛爷爷的价格入手了一台(🚆)“360行车(👪)记(⏳)录仪”。经过(🆘)三天的粗浅尝试， po出一篇心(🎪)得体会来给后来者以参考。

PS：(⏪)本人未收受过任何360或别的相关(🔲)记录仪厂家宣传（抹黑）费用，如一定要给，请务必联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的(🚰)这个行车记录仪在互联(🈴)网营销上是(😜)狠狠地火了一阵子。学以致用地青(🚉)出于蓝(🖖)了小米一把，同时还有各种“高大上”的参数扑面而(🏸)来：1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角、颠覆记录仪市场的300元不到的低价（当时促销价）……等(🍹)等(🔴)。不过作为一个理智的消费者，切莫(📞)被广告和“标称(🐗)”数据忽(👑)悠，事实是否(🌛)真的如此(🚞)呢？是骡子是马拉出来溜溜，我们慢慢往下看！

先来看看360官方(🚽)的(🌤)介绍：

咱们就“行车记录仪”比较重要的一些主流功能性能，一项一项来印证！但(🏫)对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好(📧)的童鞋，另当(🖕)别论了就！那些特殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包装还是非常(🌡)时尚的，小巧且环保。（(🚦)不过，这个不重要！）

这一步，特别“借(😣)来”老爹的烘焙神器来测量主机重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点倒是和官方标称的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的：这个不重要！ 又没人叫你随(⏬)时扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的牢固程度有所影响，其他的并没有什么太关键！

然后就是(⛽)镜头的参数了！

先看官方标称

关于光圈的问题，行车记录仪我个(Ⓜ)人认为，光圈越小景深就越大，反而应该(🤖)取像清晰度越好！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？(🌿)！当然，光(🚞)圈大小会对曝光时间有影响，会一定程度上影响图像清晰度。（请注意，光圈大小是F数值的倒数哦！也就是数字越大就光圈(🍶)越小(😌)，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不过(🌦)……这个我们后(🍾)面夜视部分会有所提及。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角参数我倒是有办法测算一下(🌥)的！顿时，理科生的(🤣)智力优越感顿时爆棚！

请问谁(🍒)还记得Sin、Cos等(🖇)的三角函数公式？现在还能念出来就算没白上中学了吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当年高(🍸)考数学120多分……（又好像记得是110多……）这个不重要！

如何测量一(📊)个镜头的最大拍摄角？

复习一下高(⏯)中几何。直角三角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边(🚦)

角AOB就(🎵)是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上一根卡尺(🍴)，然(🎺)后用拍照(➗)或是摄像功能读出长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长，再(🕰)测量OC距离，经过计算，便可得出2倍θ角，也就是角AOB的度数。因为图像清晰度关系，OC距离我刻意缩短到很近（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测算(👣)出来摄像头(🌪)可视角度约为125度（还(🚣)不到）……

期间翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹(👶)数次……哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数学以致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样，都(😖)可见得，标(💂)称(🗝)的160°的超广角可(😷)视度，是属于明显的虚标。凑表脸……

再来，官方广告页面标称，1296P分(📔)辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不过事实却是……

（部分截图）

实(🛹)际说明，整(⏩)体清晰(🙄)度确实有(🏽)所提升，但是对于作为取证(🏑)用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的(🎇)还是看不清！

不记(⬛)得在哪(🏉)个评测里面看到好像可以调到1080P清晰度下60帧的刷新率，但是真没找到这个选项。只能(🚸)作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车断电侦测的功能。

在熄火断电之后，记录仪还会根据视野内景物动态，来继续(🍣)拍摄。

BUT！！！从实际使用体验来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟左右，然后……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是(🏹)短时间以内(💒)熄火离开车辆，上个厕所、买东西，万一谁碰了你(🙈)的车，确实可以起到监控举(🀄)证的作用。（你还得保证肇事者要绕到你车前来摆个pose）但如果指望(🌲)着它在半夜四下无人时，还能帮你监控是不是有谁划了你的车，那就趁早放弃了吧！

关于夜视功能，个人来说是比较想吐槽的。

官方页面(🔸)给出了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜(⬅)景的么？我要的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不清！看不清！

（实拍视频截图）

基(⛱)本(📭)来说，视频我反复播放多次，才能“猜”出距离我较近的(🔵)几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉(🍓)眼（本人视力1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街边固定的反光路牌上的字也是相当的模糊！说好的红外滤光片的作用呢？

如果你指(🈷)望能够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色的话，只能说：该吃药的时间到了！

最后还(🤢)是来说一下“优点”吧！整个记录仪由于是“智(🚤)能(🛬)”的，所以必然会有一个360官方的app来支持。

通过记录仪(🐃)自带wifi连接后，所有的参数都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还(🏞)是比较聪明的。如果(🌏)你一直想在(🕴)手机上看视频直播的话，由于会一直连接到(💟)记录仪的wifi信号上，你是无法连接外网的，什么4G、3G都找不到你。不(🐹)过当(❇)你Home键一到桌面(💃)，马上记录仪(🤠)的(🌦)wifi就会关闭，你的手机(🔗)会(🏠)自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本做到了(🖇)智能的！

不过(🚿)说实话，我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋，如果不是(😧)事故现场需要调录像及(🚣)时观看的话，你基本是可以不用下这(🥒)个app的。因为别无卵用！且手机只能够回看1080P的“高清”模式录像，如果你是1296P“超高清”模式下录制的视频是无法在(⛔)手机内(🎂)播放的，只能在电脑中播放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现实总是比想象来得更残酷一些吧！拍照的成像品质，似乎并没有比视频有所进步(😎)，甚至大多时候还(🔮)不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延迟2-3秒(🐤)才会听到“咔嚓”一(💚)声完成拍摄。这照片(🌥)会直接存在你手机里，而(🌴)不会留(📷)存在记录仪当中。更严重的是，如果在移动行驶状态下使用拍照功能的话，十有八九最终会(💹)得到(😽)一张“毛片”。即便是我这样可以做到“心中自然无码”的境界，也实在是(👾)无可奈何！

此样图已(🙍)经(🦈)是我拍摄了十张照片之后，精选出来最(🤲)具代表性的一张了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结(♓)良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的动态刷新(😔)率，和糟糕的夜视效果，我还是赶在京东7天(💼)退换货(👎)期内，按下了退货键！又一次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头了吧！）

最后，总(🍢)结一下！行车(🎌)记录仪确实是开车必备的电子取证摄录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买10个的价钱了，还是一个不错的保险(🐁)选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不要对行车记录仪抱有太高的预期，能够较为完整的取证你行车前方的突发状况就已然不错了！要指望开车不出事，光靠记录仪显然是不够的(🎧)！送各位我个人安全行驶10W公里（基本）无事故的三大秘诀：1、谨慎驾驶，远离女司机！2、拒绝路怒，远离女司机！3、就是远离女(🔪)司机！最后祝各位新年快乐，驾车平(🛃)安！

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