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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂(❗)志(🔯)曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人(😉)遇难；随后的反恐战(🏢)争，有六(🚵)千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六(🕗)千多名伊拉克和阿富汗平民丧生(😄)。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架(📶)撞五角大楼，一(🍍)架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元(🌥)；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照(🌞)）(😘)；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿(🏕)美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停(👖)盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴(🕣)跌684点，创了股市单日降幅的记录(🤰)。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金(🐳)，以求稳定股(😊)市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损(🕳)失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美(🌌)元；(🏢)

根据各方的(🚵)报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天(🧣)的损害，清理世贸(🎤)遗址，强(💾)化安全(🐟)，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）(🏙)的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的(💤)。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的(🈁)萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对(❣)外政策是“向全球推广民主”，把它作为(😶)结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了(🌆)选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民(🌕)（五千万）有了投(🕝)票权，这些改变，使(🎁)整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全(🚥)程高清记录还(✊)原！许多(🥊)室内镜(🅱)头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一(🌸)切民航飞行，命令空(🔥)军击落那些对于着陆命令没有反(🧝)应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批(🐁)飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成(🔷)为亚洲航班的备(🖤)降机场，哈利法卡斯和(🏞)甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的(🆑)航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分(🈷)成两排(🛵)停在跑道上。

有(✨)哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场(🏼)跑(🔂)道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的(💶)747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿(🔀)大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬(😁)兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务(🍣)员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看(🐋)出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞(🌬)机从日本(💇)起(🌅)飞前往明尼(⛅)阿波利斯和底(🚔)特律。

温哥(🍥)华(🦉)机(🚡)场的另一侧停放着(🧞)来自亚洲其(⏹)他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰(🏹)航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘(🏦)务员(🌩)的回忆

我是达美(🔘)航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从(⛷)德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那(📛)儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司(😊)飞往美国的航道全(🤵)部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有(🌥)一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严(🛬)重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有(🙇)被质疑而获得即刻的核准，後(🛴)来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动(🦖)。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未(😂)降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小(🗞)小的机械问题需要降落在最近的加拿大(🛅)纽(🎧)芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在(💡)降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚(🔍)。四十分(🛃)钟後我们降落在甘德，当地时间是下午(🏵)12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各(🙃)地(🔡)飞往(✂)美国而改道来这里的。微信(🔧)号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士(🎱)先生，你们也许在猜疑为(⚪)何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在(🍬)这里，事实上是我们(🥋)有另一个(🚴)原(🧞)因的。”接着他解释在美国有某种我(🤼)们也不是很清楚的状况，乘客(🌆)多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机(⛏)，机场的(♒)人也不准接(♊)近任何一架飞机，只有机场警(🌬)察偶而过来查看一下，随即到下(🙆)一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来(🐅)，第一次我们听到有飞机撞进纽(👸)约的世贸大楼及华府的五角(👔)大厦。乘客尝试用手机(🔙)连络亲人，但都(🍯)无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有(🛣)些是接线生告诉他们打(🥂)往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌(🌷)及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位(🥀)乘客都在惊恐後(🦐)感到精神及肉体上(✅)的疲惫，而意外的平静(🎰)。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点(💁)，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴(😘)，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无(🏼)须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无(🚟)事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车(🐀)拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之(🎉)后，向红十字会(🌑)报到。

我们机组(👛)与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的(🍤)10,500乘客。我们被告知好好在旅(👡)馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐(✅)怖攻击事(🚀)件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开(📚)始深入(🌊)了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里(🐽)，机组人员与乘客又会合了，我们(🏝)了解了这二天他们简直不可思议的(👯)境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社(🐗)及其他大型的集会所。他们把这些地方全(🦊)改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕(😯)头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有(👢)任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她(🏈)被安置在一个(🍍)全天候紧(🐳)急(🍖)照(⏹)护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每(💙)人被允准一天一次打电话或写电邮到美(🍲)国(😍)及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被(📇)带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包(🛂)店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备(💶)了食物送到学校，有人被带到他们想要(🔢)去的餐厅享受美(✝)味的餐点。因为行李(🛶)都(🌁)还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些(🤔)故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德(🖌)机场，没有一位(👀)乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航(❄)时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每(🌻)一个人都彼此认识(🆑)，且互换各人的遭遇(👓)故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉(🎨)在一旁，一切(🥀)都发生得太令人惊讶了。

乘(🔦)客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然(👡)後(👃)，一件很不寻(🎷)常的事发生了。

一位乘(✉)客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往(🙌)。我说(🈷)：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这(🚤)两天大家的遭遇，以(🚈)及路易斯港镇民的好客(🤶)，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想(🍋)以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并(😊)捐(🖐)款。当捐献的纸条载明金额(🍶)丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州(👞)的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着(🦆)手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金(👚)，帮助了134位学生接受了大(📎)学教育。

不能忘记的华裔(📭)乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报(🔔)警者

“我是第011次航班的3号(🎭)乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的(💣)1号乘务员被刺伤；乘(🔐)务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在(🧛)甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机(🚼)者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在航(🙌)班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得(🎡)如(🌂)此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯(🔇)入驾驶(❎)舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内(🕵)，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了(😖)一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听(⛩)出飞机上的其他(👀)乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息(🗝)。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决(🚁)定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次(🦑)。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的(🌠)史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命(🤛)名(💒)为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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