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美媒承认：中国已彻底解决发动机问题！J-20A性能已经超越F-22

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最近军迷圈子炸锅了！一张疑似歼-20A战斗机换装国产涡扇-15发动机的照片在互联网上疯传。照片里，这架编号2052的黄色涂装战机(🌽)，尾部喷口锯齿分明，跟(🆒)以往歼-20照片里的AL-31F发动机判若两人。

消息一出，立刻引发了国内外(🍜)媒体的广泛关注，甚至连一向喜欢唱衰中(💆)国武器装备的美国媒体都不得不承认：中(➰)国航空发动(🤵)机，这回(🚤)真成了！

其实，明眼人都知道，发动机一直是中国航(🛏)空工业的“心病”。早在歼-20设(🔩)计之初，我们就面临着发动机技术(📟)落后的窘境。当时能选择的，要么是(🍴)性能平平的国产涡扇-10，要么是“远水解不了近(🌠)渴”的俄罗斯AL-31F发动机，跟(🥊)美国F-22战斗机上那台推(🛹)重(🕒)比高达(📼)10的F119发动机相比，差距不是一般的大。

在这种情况下，中国军工只能选择“曲线救国”。为了打造出一款能够与F-22抗衡的五代机，歼-20总设计师杨伟带领团队开动脑洞，硬生生在发动机推力不足的情况下，设计出(⛪)了一套复杂却又精妙的气动布局。

DSI进气道、全动鸭翼、升力体边条翼……这些技术名词(👫)听起来就很高大上，而它(🌇)们背后的目的只有一个：尽可能压榨每一丝发动(😖)机推力，最大限度提升战机的飞行性能。最终，歼-20凭借着(🚱)这套“独门秘籍”，实现(🦋)了(⚪)2.0的升力系数，甚至超过了被吹(🏄)上天的F-22。

然而，发动(😮)机问题始终像一块石头，压在中国航空工(🍷)业的心头。毕竟，气动设(🎏)计再怎么优化，也无法弥补发动机推力不足带(👠)来的先天缺陷。歼-20想要真正(🔘)实现“弯道超车”，就必须换装性能(💵)更强的“中国心”。

如今，随着涡扇-15发动机的横空出世，这个困扰中国航空工业多年的难题终于得到了解决。这款被军迷们(🙁)称为“太行峨眉”的国产发动机，性能参数直逼F119，甚至在最大推力上还要更胜一筹。

换装了涡扇-15的歼-20A，性能将迎来质的飞跃。根据相关报道，歼-20A将具备完整的超音速巡航能力，亚音速和超音(😑)速机动性也将全面超越F-22。更重要的是(🤣)，更大的机内空间意味着歼-20A可以安装更(🍸)大功率(🛄)的雷达、携带更多燃油或更先进的电子战设备，进一步提升其综合作战能(😘)力。

毫不夸张地说，换装了涡扇-15发(🕡)动机的歼-20A，已经(🚸)不再是那个需要靠着“奇技淫巧”来弥补短板的追(🥢)赶者，而是足以与任何对手正面(🥚)硬刚的空中霸主。

歼-20A的出现，已经让美国空(🎦)军感到了前所未(🔆)有的压力(🔃)。然而，这还仅仅是个开始。中国航(🥃)空工业的野心，并不仅仅局限于(🗜)打造一款性能强大的五代机，而是要彻底颠覆未来(🔑)的空战模式。

最近，网上流传着一(💵)张歼-20双座版战斗机的照片，据猜测，这款战机可能并非用于训练，而是为了控制“忠诚(🎦)僚机”而生。

“忠诚僚机”是什么？简单来说，就是由有人驾驶战机指挥控制的(🌚)无人机，它们(👓)可以执行侦察、打(😱)击、电子干扰等多种任务，甚至还可以充当“敢死队”，为有人战机挡子弹。

试想一下，未来空战中，一架有人驾驶的歼-20A，带着几架甚至十几架“忠诚僚机”出动，那场面，简直不要太刺激！

“忠诚僚机”概念，其实美国人早就提出了。然(📠)而，由于技术和理念上的原因，美国空军的“忠诚僚机”项目进展缓慢。反倒是中国，闷声干大事，不仅率先推出了专门用于控制“忠诚僚(🥒)机”的歼-20双(🖨)座版，而且在无人机技术领域也遥遥领先(🤕)。

美国空军，这回真要慌了。

面对中国空军的快速崛起，美国空军的日子并(🛃)不好过。曾经被寄予厚望的F-22战斗机，如今已经成了“明日黄花”。

由于生(🍓)产线早已关闭，F-22的数量少得可怜，而且大部分机龄(📞)都已(🤸)经超过了10年，甚至20年，面临着严重的“老龄(🌭)化”问题。更要命的是，F-22当年设计的时候，压根就没考虑过“忠诚僚机”这种“黑科技”，如今想要升级改造，难度可想而知。

为了保住自己在空中的优势，美国(🥋)空军把宝押在了六代机NGAD项目上。然(🌓)而，由于技术路线(✡)分歧、预算不足以及来自中国的巨大压(👡)力，NGAD项目进展并不顺利，甚至一(🔕)度传出被暂停的消息。

屋漏(💃)偏逢连夜雨，最(🏭)近一份来自澳大利亚(🐸)智库的报(🗳)告，更是给美(🧡)国空军(📻)泼了一盆冷水。这份报告指出，中国在人工智(🔰)能、量子技术、高超音速武器等多个关键技术领域，已经超越了美国，成为了名副其实的“科技领先者”。

这下，美国人真的坐不住了。

从当初的追赶者，到如今的领跑者，中国(💄)航空工业的进步有目共睹。歼-20A换装国产发动机，只是中国航空工(💼)业崛起的一个缩影。

未来，中美空军技术博弈还将继续。 然而，有一点是肯定的：落后就要挨打，只有不断创新，才能立于不败之地！

当然，摆在美国空军面前的困(🚻)境，远不止F-22和NGAD项目陷入泥潭(🆖)这(🌇)么简(🐂)单。

一直以(🔣)来，美国空军都习惯了“领先一代”甚至“领先两代”的优势地位。从(🕙)海湾战争到伊拉克战争，再到阿富汗战争，美国空军凭借着压倒性的技术优势，几乎每次都能轻松碾压对手，打得对手(😉)毫无还手之(🦖)力。

然而，随着中国歼-20等新型战机的服役，美(🔻)国空军曾经的优势正在逐渐消失。以往那种“关门打狗”、“单方面屠杀”的场景，恐怕再也不会出现了。

更让美国空军焦(📏)虑的是，中国空军的进步速度，远远超出了他们的预料。就在几年前，美国空军还在嘲笑歼-20是“山寨货”，发动机不行，隐身性能也不行。

可转眼间，歼-20不仅换装了性能更强的国产发动机，还开始探(⏰)索“忠诚僚机”这种颠覆性的作战模式。反(🍳)观美国空军，却陷入了“F-22老旧(🏺)、F-35不给力、NGAD难产”的尴尬境地。

用一句网络流行语来说就是：美国(🏘)空军这是“一步慢，步步慢”啊！

如果说歼-20A换装国产发动机，只是让美国空军感到压力山大的话，那么隐藏在中国“黑箱”里的六代机，才是(😆)真正让他们(🍢)夜不能寐的噩梦。

关(🔵)于中国六代(⬇)机(🏭)，外界一直知之甚少。除了偶尔传出的一些捕风捉影的(⛹)消息外(👛)，几乎没有任何确切的信息。就连美国情报(🐳)机构，也对中国六代机的研发进度一无所知。

这种“信(🧒)息黑洞”，反而加剧了美国空军的焦虑和(🥥)恐惧。他们不知道中国六代(🛤)机究竟长什么样，也不知道它(😶)什么时候会横空出世。

唯一可以确定的是：中国在航空技术领域的(🗽)积累，已经足以支撑他们研发出领先世界的六代机！

事实上，早在2019年，歼(🔍)-20总设计师杨伟就在一篇论文中，提到了中国六代机的(⏺)部分设计理念，其中就包括“可变形气(⛎)动布(🖇)局”、“自适应发动机(🅰)”等黑科技。

如果这些技术真的能够实现，那么中国六代机的性能，将会达到一个前所未有的高(🙉)度，甚至有可能(🐅)彻底颠覆未来空战(😒)的游戏规则！

美国空军，真的做好准备(🥡)迎接挑(📯)战了吗？

从歼-20A换装国产发动机，到“忠诚僚机”的横空出世，再到神(🅿)秘莫测的中国六代机，中国空军正在以惊人的速度，缩小着与美国空军的差距，甚至(🤹)在某些领域已经实现了反超。

未来空战(🦂)，究竟鹿死谁手？

这个问题，或许只有时间(🆑)才(🤳)能给出答案。

但有一点是肯定的：未来的空战，将不再是单(🥅)纯的技术比拼，更是意志、勇气和智(🐼)慧的较量。

中国空军，已经做好了(🐜)准备！

参考消息在2018年9月6日《境外媒体：新型歼-20换装涡扇-15发动(🦀)机 将于年底投入量产》的报道

环球网在2014年《国产WS15发动机未来若问世 歼20将做重大修改》的报道

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