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美媒承认：中国已彻底解决发动机问题！J-20A性能已经超越F-22

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最(🧟)近军迷圈子炸锅了！一张疑似歼-20A战斗机换装国(🤳)产涡扇-15发(📧)动(🍆)机(🤘)的照片在(🔎)互联网上疯传(🧢)。照片里，这架编号2052的黄色涂装战(🍣)机，尾部喷(🚕)口锯齿分明，跟以往歼-20照片里的AL-31F发动机判若两人。

消息一出，立刻引发了国内外媒体的广泛关注，甚至连一向喜欢唱衰中国武器装备的美国媒体都不得不承认：中国航空发动机，这回真成了！

其实，明眼人都知道，发动机一直是中国航空工业的“心病”。早在歼-20设计之初，我(🐣)们就面临着发动机技术落后的窘境。当时能选择的，要么是性能平平(🌴)的国产涡扇-10，要么是“远水解不了近渴”的俄罗斯AL-31F发动机，跟美国F-22战(🚐)斗机上那台推重比高达10的F119发动机相比，差距不是一般的大(📡)。

在这(🎌)种情况下，中国军工只能选择“曲线救国”。为了打造出一款能够与F-22抗衡的五代机，歼-20总设计师杨伟带领团队开动脑洞，硬生生在发动机推力不足的情况下，设计出了一套复杂却又精妙的气动布局。

DSI进气道、全动鸭翼、升力体边条翼……这些技术名词听(🐸)起来就很高大上，而它们(🧘)背后的目的只有(⛴)一个：尽可能压榨每一丝发动机推力，最大限度提(🚄)升战机的飞行性能。最(🍨)终，歼-20凭借着这套“独门秘籍”，实现了2.0的升(🌐)力系数，甚(🥛)至超过了被吹上天的F-22。

然而(🤠)，发动机问题始终像一块石头，压在中国航空工(🎻)业的心头。毕竟，气动设计再怎么优化，也无法弥补发动机推力不足带来的先天缺陷。歼-20想要真正实现“弯道超车”，就必须换装性能更强的“中国心”。

如(🖍)今，随着涡扇-15发动机的横空出世，这个困扰中国航(🌦)空工业(🕕)多年的难题终于得到了解决。这款被(🥫)军迷们称为“太行峨眉”的国产发动(😭)机，性能参数直逼F119，甚至在最大推力上还要更胜一筹。

换装了涡扇-15的歼-20A，性能将迎来质的飞跃。根据相关报道，歼-20A将具备完整的超音速巡(💴)航能力，亚音速和超音速机动性也将(🏢)全面超越F-22。更重要的是，更大的机内空间意味着歼-20A可(🥖)以安装更大功率的雷达、携带更多燃油或更先(🔰)进的电(🕉)子战设备，进一步提升其综合作战(🎂)能力。

毫不夸张地说，换装(🏨)了涡扇-15发动机的歼-20A，已经不再(🛍)是那个需要靠着“奇技淫巧”来弥补短板的追赶者，而是(👻)足以与任何对手正面(🥛)硬刚的空中霸主。

歼-20A的出现，已经让(💢)美国空军感到(🌟)了前所未有的压力。然而，这还仅仅是个(🌬)开始。中国航空工业的野心，并不仅仅局限于打造一款(🔵)性能强大的五代机，而是要彻底颠覆未来的空战模式。

最近，网上流传着一张歼-20双座版战(🚿)斗机的照片，据猜测，这款战机可能并非用于训练，而是为了控制“忠诚僚机”而生。

“忠(🌾)诚僚(🛋)机”是什么？简单来说，就(📎)是由有人驾驶战机指(🍵)挥控制的无人机，它们可以(🕚)执行侦察、打击(👍)、电子干扰等多种任务，甚至还可以充当“敢死队”，为有人战机挡子弹。

试想一下，未来空战中，一架有人驾驶的歼-20A，带着几架甚至十几架“忠诚僚机(🛵)”出动，那场面，简直不要太刺激！

“忠诚僚机”概念，其实美国人早就提出了。然(🐕)而，由于技术和理念上的原因(⏬)，美国空军的“忠诚僚机”项目进展缓慢。反(💏)倒是中(👉)国，闷声(➰)干大事，不仅率先推出了专门用于控制“忠诚僚机”的歼-20双座版，而且在无人机技术领域也遥(🎣)遥领先。

美国空军，这回真要慌了。

面对中国空军的快(👙)速崛起，美国空(🗑)军的日子并不好过。曾经被(🗡)寄予厚望的F-22战斗机，如今已经成了“明日黄花”。

由于生产线早已关闭，F-22的数量少得可怜，而且大部分机龄(✡)都已(😘)经超过了10年，甚至20年，面临(🦎)着严重的“老龄化”问题(🏔)。更要命的是，F-22当(🐻)年设计的(🔢)时候(⏺)，压根就没考虑过“忠诚僚机”这种“黑科技”，如今想(🦔)要升级改造，难度可想而知。

为了保住(🕛)自己在空中的(👸)优势，美国(🔯)空军把宝押在了六代机NGAD项目上。然而，由于技术路线分歧、预算不足以及来自中国的巨大压力，NGAD项目进展并(🖋)不顺利，甚至一度传出被暂停的消息。

屋漏偏逢连夜雨，最近一份来自澳大利亚智库的(👦)报告，更是给美国空军泼了一盆冷水。这份报告指(🌩)出，中国在人工智能、量(😪)子技术、高超(🏹)音速武器等多个关键技术领域，已经超越了美国，成为了(㊙)名副其实的“科技领先(🎇)者”。

这下，美国人真的坐不住了。

从当(🥃)初的追赶者，到如今的(🏮)领跑者，中国航空工业的进步有目共睹。歼-20A换装国产发动机，只是中国航空工业崛起的一个缩影。

未来，中美空军技术(🍿)博弈还将继续。 然而，有一点是肯定的：落后就要挨打，只有不断创新，才能立于不败之地！

当然，摆在(🖐)美(🍍)国空军面(🆗)前的困境，远(🗨)不止F-22和NGAD项目陷入泥潭这么简单。

一直以来，美国空军都习惯了“领先(🏚)一代”甚至“领先两代”的优势地位。从海湾战争到伊拉克战争，再到阿富(🥡)汗战争，美国空军凭借着压倒性的技术优势，几乎每次都能轻松碾(🕥)压对(🍺)手，打得对手毫无还手之力。

然而，随(🐬)着中国歼-20等新型战(😩)机的服(📩)役，美国空军曾经的优势正在逐(⤴)渐消失。以往那种“关门打狗”、“单方面屠杀(🏭)”的场景，恐怕再也不(📲)会出现了。

更让美国空军焦虑的是，中国空军的进步速度，远远超出了他们的预料。就在几年前，美国空军还在(👆)嘲笑歼-20是“山寨货”，发动机不(🗞)行，隐身性能也不(✋)行。

可转眼间，歼-20不仅换装了性能更强的国产发动机，还开始(🛐)探索“忠诚僚机”这种颠覆性的作战模(〰)式。反观美国空军，却陷入了“F-22老旧、F-35不给力、(📜)NGAD难产”的尴尬境地。

用一句网络流行语来说就是：美国空军这是(🏆)“一步慢，步步慢”啊！

如果说歼-20A换装国产发动机，只是让美(🏩)国空军感到压力山大的话，那么隐藏在中国“黑箱”里的六代机，才是真正让他们夜不能寐的噩梦。

关于中国六代机，外界一直知之甚少。除了偶尔传出的一些捕风捉影的消息外，几乎没有任何确切(🎣)的信息。就连美国情报机构，也对(🌏)中国六代机的研发进度一无所知。

这种“信息黑洞”，反而加剧了美国空军的焦虑和恐惧。他们不知道中国六代机究竟长什么样(✒)，也不知道它什么时候会横空出世。

唯一可以确定(🍠)的是：中国在(🎥)航空技术领域的积累，已经足以支撑他们研发出领先世界的六代机！

事实上，早在(🎦)2019年，歼-20总设计师杨伟就在一篇论文中(🗨)，提到了中国六代机的部分(🚬)设计理念，其(🗃)中就包括“可变形气动布局”、“自适应发动机”等黑科技。

如(🍪)果这些技术真的能够实现，那么中国六代机的性能，将会达到一个前所未有的高度，甚至有可能彻底颠覆未来空战的游戏规则！

美国空军，真的(🌫)做好准备迎接挑战了吗？

从歼-20A换装国产发动机，到“忠诚僚机”的横空出世，再到神秘莫测的中国六代机，中国空军正在以惊人的速度(🤘)，缩小着与美国空军的差距，甚至在某(🐝)些领域已经实现了反超。

未来空战，究竟鹿死谁手？

这个问题，或许只有时间才能给出答案。

但有一点是肯定(🎨)的：未来的空战，将不再是(🗑)单纯的技术比拼，更是意志、勇气和智慧的较量。

中国空军，已经做好了准备！

参考消息在2018年9月6日《境外媒体：(🖖)新型歼-20换装涡扇-15发动机 将于年底投(🎻)入量产》的报道

环球网在2014年《国产WS15发动机未来若问世 歼20将做重大修改》的报道

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