风向变(🛴)了(🚃),欧美日韩媒体对中国经济突然(💄)变得高度重视,并对中国发展都表现(⬛)出了极大的关注,中国科技地发展早就超乎他们想象,发展的实在是太快了! 今年年初时(🚐),德国权威媒体《柏林报》以《“弯道超车”——中国是如何成长为世界强国(👙)的?》为题,报道了西方国家曾不(🍨)可一世,如今排名一降再降,而过去一穷二白的中国(🎁)却一路逆袭,成为世界强国,实现了“弯道超车”,变得更(🐔)加自信。 日前,英国《经济学人(🈴)》周刊网站刊文表示,中国作为世界研发实验室的作用正日益增强。西方在中国的研发中心已经成为创新的摇篮,其成果应(💓)用在(🏊)全球各地(🤙)销售的产(➖)品上。 美国《财富》杂志在看到了(♌)中国新能源汽车迅猛发展(🕌)的情况后,报道称,“今年第一季度,中国超过日本成为世界上第一大汽车出口国,势头喜人。” 韩国《中央日报》网站报(❄)道称:随着高科技力量的崛起,中国已摆脱追赶者形象,以一飞冲天之势迅速成长,对标尖端技(📫)术的龙头。 日媒也赞叹:中国在航天航空,量子科技,超级计(🏃)算机,新能源汽车等方面实现了全面崛起,发(🌶)展速度太快了。 中国科技遍地开花,高科技产业占国内生产总值(GDP)的比例将从2018年的11%增至2026年的19%,如果加上新能源汽车、锂电池、光伏(🏴)产品“出口三驾马车”,这一比例到2026年将扩大(🕐)至23%,极大地助力中(➿)国经济稳中有进,持续发展。 中国科技发展迅猛,在新能(🆔)源汽车上表现尤为突出。在欧美联手之下,中国深刻地感受到了“缺芯”被卡(🍮)脖的痛苦,中国新能源汽车不畏惧,埋头苦干,一心钻研,如蔚来自主研发出来的中国首个整车全域操作系统:(🗻)SkyOS·天枢,实现了中国汽车整车操作系统零的突破,对中国汽车产业竞争力增强具有战略意义。 如果说芯片是心脏,那么整车全域操作系统就是车的“灵魂”。如(🛵)果没有操作系统,芯片再强,汽车做得(⚾)再好,都是在沙滩上起高楼(✏)。操作系统的缺失,将是致命的问题。芯片的问题,我们已经高度重视,蔚来也研发出(📣)来了神玑NX9031芯(🌴)片,但是大多数车企还没有认识到(👔)操作系统的缺失将是致命的问题。操作系统是决定汽车智能化、网联化胜负的关键。 蔚来自主研发出来的整车全域操作系统SkyOS天枢,是蔚来在智能电动汽车+AI时代的全面且领先的智能数(💳)字技术底座,也是蔚来创造全生命周期体验的(🥎)基础设施,具备1个系统虚拟化平台、4个操作系统(😫)内核、N个自研核心中间件的“1+4+N”架构(🛥),具备高带宽、低延时、大算力与异构硬件、跨(🌘)域融合、灵活持续进化、高可靠性与信息安全等核心特性,具备"Powered by SkyOS"地(👆)位,可以为用户提供安全、智能、(🗓)丝滑的驾控体验。 还有蔚来在(✅)全球首创的充电换电体系,可以让我们3分钟充满电(🐵),不用下车就能充电,满足了我们出行需求。 只有像蔚来这样(👱)不断(🐫)地把核心科技牢牢把(🍲)握在了自己的手里,才能不受限于人,才能在激烈的市场竞争(😀)中抢得先机和市场,进而取得“弯道超车”,助力中国经济继(🔁)续发速发展。也许在不久的将来,中国就会取代美国成为世界第(🐣)一大经济体。 #蔚来SkyOS天枢# #蔚来技术##蔚来创新科技日#
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