《欧美成老司机》

“无码”通道的开设，只是城市“升温”第一步

——本文系红网第(🐉)六届全国大学生“评论之星”选拔(😠)参赛作品

10月6日，无锡(🛤)一(🧞)张写有“无健(👀)康码由此进入”的指示牌照片突然在网络上(😙)走红。“无锡。善……”短短三字配上一张照片，却收获了近19万(🙏)网友(🔣)的点赞。据悉，图片上是无锡(🌨)火车站为因故(🗒)无法展示健康码的群体开辟的专门服务通(🍃)道，而在郑州机场、福州火车站、杭州火车站等也可见到类似服务区域(💌)。（10月8日新华社）

小小的一个“无健康码”通道，缘何“激起千层浪”，引发网友的广泛关注？事实上，这源于(🛃)疫情防控期间一个长期存在的矛盾：“健康码”在方便了城市常态化疫情防控管理的同时，却也绊倒了那些“用机难”的弱势群体。类似“哈尔滨市老人无法扫码被拒载”的事件，疫情期间(👿)每(🎨)天都在全国各地城市上演，足以说明问题的长期性(🏈)、普遍性、严重性。

不难理解，专门通道设(💣)置所引发的一片叫好声所承载的，恰恰是民众对于问题得以解决的急切期盼：如何切实帮助那些没有智(⏭)能机(🐲)或者不会使用智能机的人群跨过“寸步难行”这道坎儿。值得欣喜的是，在关注到这样一个特殊的群体后，几个城市都做出了积极有益的政策尝试，也确实一定程度解决了(🅿)问题。应当说，“善(🍇)政”背后是一座城对于弱势与边缘群体应该有的(🔏)关心(🌕)与包容(🗡)。

“无健康码通道”作为“善政”的“一小步”，传递的是一个城市管理该有的“温度”，的确值得肯定。然而，如果对这种“点赞”与“叫好”做更进一步的思考，似乎可以(🐣)发现某些问题：“扫码难”的问题已经持续半年有(🆓)余，为(🤮)何现在才在部分城市得(🤪)以解决？从某种意义上来说，网友的“围观”与“点赞”正说明了此时的“无健康码通道”仍然是“稀奇之物”，并没有在全国范围内进行普及与推广。而这也一定程度上反映了地方对于问题解决的迟滞：“健康码”在设计与推行(🕑)之初虽然存在忽视边缘(🙂)群体的(🎨)问题，但“亡羊补牢(🤣)，为时(📒)未晚”，可以通过及时的政策修补来降低影(♈)响。但是，大部分地区(📔)选择“一刀切”式的做(☕)法，将“扫(🍰)码难”的问题完全归责到“和科技脱节”的群体身上，而并非积极地寻找方法解决问题。不得不说，这种(💸)“懒政”的处理方式(🚅)所带来的矛盾不容小觑。而这种非人性化的、冰冷的处理方式同时也在加剧此类群体与城市的疏离感。

一个小小的(🤒)通道，不仅是(📤)对“扫码难”问题的“对症下药”，更是一个城市文明与温度的展现。“无码”通道的开设，其实只是“升温”的第一步。如何(🕰)借由这样一个“善政”，反思曾经在城市管(🐍)理层面(🤱)上的“非人性(🙋)化”之举，更多地从(🎢)全局角度出发，真正重视那些“藏在角落里”的(🛂)群体；积极建立健全的、人性化的、充满温情的政府公共服务体制机制，让弱势群体(📀)走出“边缘”；“授之以渔“，真正帮助他们跟上时代脚步与科技潮流，幸福(🥅)而体面地生(🎟)活，这些考验的都是政府“为政以善”的决心和能力。同时，如何让此种“善政”不再是“积弊已久”后的“后知后觉”，而是真正基于实际调研的“人性化设计”；如何让其在一个城市真正“站稳脚跟”，发(😅)挥实际作用而非流于形式；如何使其不局限于某个城市“一枝独秀”，而是在全国“遍地开花”……这些都是让城市管理中“善政”得以“保温”的题中之义。

在一片对于“无健康码通道”的叫好与(🛅)肯定声中，或许我们更(💶)应该思考“迈出第一步”之后的路该怎么走。让城(😌)市的“温度”不是昙花一现，而是每个个体随时(😝)可知可(🔺)感的“常态化”温暖，需(🤽)要从“无健康码通道”中汲取经验(🐝)，继续前行。

文/吕行 （中国人民大学）

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