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中国85式坦克对决T-72几乎完胜，后者炮塔多次被炸飞

【军武次位面】作者：高得道

说到国产坦克发展渊(🎀)源，96式要比99式复杂得多，在96式(👜)服役(🚘)之初使(📵)用的还是88式的编号，称之为88C，后来才改称为96式。96式基本保留了88式的底盘，但加大了炮塔座圈，换装了新型的(🚓)焊接式炮塔和(😏)稳像式火控系统，在车体及炮塔前(🗻)部加装了新(🔆)型683复合装甲，并使用了仿制自T-72的自动装弹机及125毫米滑膛炮。

88式是中国坦克发展史上的一个重(🗓)要型号，尽管其产量并不高，但是它衍生出了两个分支。除了自用型96式外，还发展出了一系列的(🙍)外贸型号85-2M，出口到巴基斯坦的85-2M被改称为85-2AP。而85-2M可以追溯到另一款中国北方工业集团研发的外贸坦克85式坦克，它是中国研制的第二代主战坦克，早期的85-I型也被称为风暴-I坦克，采用了复合装甲，装备一门105毫米口径线膛炮，发动(🍆)机(🙆)最大功率730马力(🔰)，战斗全重40吨左(😃)右。

相比当时中国装备的59式、(🕷)69式中(😜)型坦克，85-I型的火力和防护有了很大(🌮)提升，但是，由于动力较弱以及可靠性较差，最终没能获得海外客户的订单。因此，中国很快升级了85-I型(🥦)的(🌑)动力系(🚄)统，研制出了85-II型，换装了800马力的发动机，以及液力半自动变速箱。但是，由于材料技术不过关，导致85-II型在巴基斯坦竞标测试中故障不断，最后同(😥)样没能获得订单(🚙)。

上世纪90年代初，印度引进了大量的俄制T-72M坦克，为了应付来自印度的压力，巴基斯坦求助中国为其研发一款新型主战坦克。于是中国在85-II型的基础上集成(🍶)了一些自己验证过(🤛)的三代(👻)坦克系统技术研(🎛)发出了85-IIM，该坦(🛰)克换装了源自苏联2A46火炮(🤚)技术的125毫米滑(🍹)膛炮，车组成员由4人减少为3人，加(🖊)强了装甲防护，另加装了下反影像稳定火控系统和新型夜视系统。虽然动力系统仍然沿用85-I型坦克上的730马力发动机，但由于战斗全重比T-72低，使得两者功率/重量比都是约为18.5匹/吨，所以在机动性上并没有太大差别(🐛)。后来，巴基斯坦引进(🕧)了300辆85-II型，并由塔克西拉重工业组(🌬)装，命名为85-IIAP。

此后，85-IIM型主战坦克又出口到乌干达和苏丹，特别是苏丹，在达尔富尔冲突爆发用国家石油公司40%的股权向中国(🎖)购买了包括WS-2火箭(⛰)炮和85-IIM型在内的大批装备(🔙)武装军队。其(🥍)中有200辆85-IIM型主战坦克在中(👥)方技术援助下由(💵)苏丹军事工业公司按许可生产的，服役代号“巴希尔”，这批武器大幅提升苏丹陆军的武器装备水平。

独立后的南苏丹自然不会示弱，于是，就从(🖲)乌克兰买了一批 T-72AV，这型坦克都是苏联解体后遗留在著名的哈尔科夫坦克坟场内(🤗)的废旧物资，已经在那里日晒雨淋多年，经过乌克兰翻修后以低价甩卖给了南苏丹一(📰)批，所以，这批T-72型坦(💭)克的技术水平并不高。但是，由于是前苏联自用的T-72型号，肯定要比用于(😸)出口的“猴版”T-72M强许多，值得注意的是，99式主战坦克正是参考了当年从罗马尼(🕕)亚弄来(💢)的T-72M。

T-72AV的炮塔内(➡)安装了叠层钢板、钛合金、铝合金、橡胶(🔡)等材料构成的复合装甲，使它的炮塔看起(🎀)来硕大无(📯)比，被西方戏称为“超级多莉(🙅)帕顿”，这是因为苏联(🌶)T-72A由于炮塔(🍘)较大。虽然这种炮塔与同时期T-80U上所采用的陶瓷复合装甲不能相(🐰)提并论，却足以抵挡住当时在北约和(🔊)中国军队中广泛使用的(🐺)105毫米坦克炮，不过，肯定无法防御125毫米坦克炮。作为达尔富尔冲突一方的南苏丹不仅坦克装备贫弱，也缺乏使用坦克作战的经验，很难真正发挥T-72AV的作战能力。就是因为非洲地(⛪)区的装备水平较低，能(🧘)扛一门125毫米坦克炮的(📎)85-IIM坦克凭借(🎵)自己火力能力在非洲战(🔬)场上横着(➡)走(✍)了(🌍)。

2012年，苏丹南北分裂之后，围绕着达尔富尔地区石油等矿(🧙)产资源爆发了战争，南苏丹一度占领哈季利季油田，在空阔的非洲(🕡)大草原上，85-IIM和T-72AV展开了正式对决。虽然，这两款坦克都是125毫米坦克(🏍)炮，但是，85-IIM的火控系统要比T-72AV先进，使用的火控系统为稳像式，具有行进间射击运动目标的能力，并具有较高的首发命中率。它所配用的国(🥦)产125毫米主炮和长杆尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿甲能力比T-72B都先进得多，火(🐊)力上绝对压倒T-72AV。此外，经过数次改进的防护，85-IIM的防护水平(🏥)也相当不错。

北苏丹军队的85-IIM与南苏丹军队的俄制T-72AV坦克发生过多次战斗，从实战结果也证明了85-IIM的作战能力，在一次与装备 85-IIM 坦克(🈶)的苏(🗽)丹装甲部队遭遇战(😳)中，装备二手 T-72AV 坦克的南苏丹装甲分队遭 85-IIM 坦克团灭，T-72AV通常会被85-IIM打飞了炮塔，而 85-IIM 坦克无一战损，南苏丹经过两个月的战斗，最终落败。85-IIM是最后的胜利者，取得了不错的实战战果，85-IIM损失却相当小，既便被击(🍎)中，损伤也不大，至少没有飞炮塔的记录。

▲新型VT-4主战坦克

中国前后用了(🍃)十年时间，才将80式改进升级到了85-IIM，并最终的成功，这(🤵)是中国坦克工业坚持不懈的最好回报了。如今，中国的(🏚)外贸坦克已经形成了系列，85-IIM已经发展成了VT-1/VT-2外贸坦克，属(🏸)于中端产品；VT-3则是59式发展而来，属于低端产品；更先进的VT-4则是为了满足高端客户。实际上，随着中国军品出口贸易规模越来越大，除了坦克，飞机和军舰都形成了(📯)系列化，可以满足各(🚁)类客户的需求，可以预见(🙊)未来越来越多的中国武器会出现在战场上。

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