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突发！美国这次把日本和台湾省坑惨了，花大价(⛓)钱买的装备，被证明不适合(⏬)作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下水——等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进(😿)美国(🦕)AAV两栖突击车的日本和台湾，还指(🚲)望着用它与解放军进行岛屿争夺战(🐩)呢。这下可如(🥦)何是好？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什(🎎)么样的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美(📍)国海军陆(🙎)战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突击车“远离水域”，也不再进行定期(🔛)部署。

这个令人诧异的命令，是五(🔪)角(🌓)大(👜)楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后(🎪)做出的最后决定。显然，调查结果显示，美国(🌻)海军陆战队的两栖突击车整体情况非常不乐观。报(🚸)道称，2020年1辆AAV两栖突(🌺)击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不(📫)但AAV 两栖突击车有漏水问题，甚至是整个美国海(❄)军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交至美国海军陆战队第15远征支队(🕸)，其中12辆都认为“无法使用(🔕)”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就在演习中进水沉(🐖)没……

更大范围的调查(👾)报告显示，美国海军陆战队超过54%的两(🥠)栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密完整性(😱)，都(👾)出现问题”。

美国(🏹)“动力”网站15日(🌊)称，陆战队将问题归结于“AAV服役时间过长”。这种两(🎎)栖突击车早在上世纪70年(🕸)代就开始服役，并广泛参与了美军的全球作(🏬)战(😰)行动(😻)。超期(🎵)服役、(🈂)高强度部署和使用过度，最终导致这种两栖突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖登陆舰

报道(🚞)称，为扭转这种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但(🎙)最终因为采购(👤)成本过高和性能无法达标而放(🛤)弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战(😕)队9月宣(🦌)布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障(🤠)，所有同型号战车被(⭐)叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有(⏹)任何一款两栖战车能下水……

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴(🥓)硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍是安全有效的载具”，因(🥁)为它们76%的(🎆)任务都在陆地上，未来仍将继续执(💮)行陆上任(👄)务。

只是AAV两栖突(🕙)击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委(🍯)内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口(🔡)号下，日本与(💓)台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛(📚)争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这种能直接在登陆(🚩)行动中(😬)将人员(🧜)和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约(🤘)68辆AAV两栖突击车(🗞)。老司机记得，台军在(🧚)介(🕸)绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南(🆎)海岛礁的争夺战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战——(🦍)将“与解放军夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上的日本和(🤪)台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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