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5.3分国产刊顺利(🏈)“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己(📱)的研究(📏)成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年(🔘)发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（(🤪)简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术(🧛)刊物，2007年开始与国际(🏃)出版集团Elsevier合作出(📦)版，同年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新成果和问题(😅)，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右(🏍)，近几年(🔡)猛然崛起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅(👑)度回落到5.3分，含金量依旧(🔅)优(🐊)秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇，近几年扩刊(🧑)趋势较明显，最新2024年度发文(🐫)362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性(🐂)。

近(⏯)三(🏴)年在该刊(🎯)发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来(🧘)说，CJA作为国(😌)产期刊，国人(🐸)发文友好值(🈺)拉(🤳)满(🎲)，同时伴随其在全球范围(🕠)内(✂)学术影响力的提升，也吸引来不少国外(🍱)学者投(📲)稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重回1区(🤰)也是铆足了劲，可喜可贺。

引(🌱)用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年(🈵)有效控(🥉)制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另(🍬)外，引(🥣)用(👑)CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在(🐵)同领域期刊中(🤔)表现(👥)都较为一般，有你熟悉的嘛(😑)？

审稿周期

该刊由中国航(🛷)空学会和北京航空航天大学负责同行评审(🔏)，审稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的(💎)论文质量也见涨，航(📙)空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和(🛅)ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支(😂)付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更(👤)多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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