《在线手机播放亚洲欧美》

90年来首条铁路开通，中企帮这个国家圆了梦

从1928年的英(🐂)国人修建完成最后一条铁(🙂)路的近100年间，斯里兰卡再没有新修过任何铁路，更没有现代化铁路。4月8日，随着斯里兰卡南部铁(🌴)路一期(🌕)工程的开通运营，来自中国铁建中铁第五勘察设计院(🍽)集团有限公司(📸)(下(🍨)简称铁五院)的设计者，架接起了一条为该国实现全方位振兴的钢铁跑道。

4月8日，随着(🍿)斯里兰卡南部铁路一期(🚽)工(🍚)程的开通运营，来自中国铁建中铁第五勘察设计院集团有限公司(🥐)的设(🦐)计者，架接起了一条为该国实现全方位振兴的钢铁(🕋)跑道。

百年铁路上的斑驳痕迹

斯里兰卡是(🗞)世界上第(🏩)一大红茶生产国，也是世界上五大宝石生产国之一，被称为“宝石之国”。地(🛬)处世界最繁(📹)忙国际海运航线的斯里兰卡也是海上(🥓)丝绸之路的重要枢纽，“一带一路”重要支点国别。

19世纪60年代，来自英国的殖民者于1864年开通了斯里兰卡国内第一条铁路(🚼)线，此后斯里兰卡多条线路相继开建，自1928年最后一条铁路完工的近(✡)百年来，斯里兰卡再未新修过任何铁路。

建(Ⓜ)造一条新的铁路，尤其是(🤸)在南部建造一条铁路(🍛)，是斯里兰卡一代又一代人的梦想。

4月8日开通运营的斯里兰卡南部铁路，濒临印度洋海岸线，是中国企业在斯里兰卡建设的第一个铁路项目。其一期工程长26.75km，设计时(🙌)速120km，是目前斯里兰卡设计等级最高、设计时速最高的铁路。

来自铁五院的设计总体(㊙)负责(💄)人王超说，南部铁路建成(🖌)后既可直通首都科伦坡，又能深入中部产茶大省乌(🔽)瓦，并将(🐁)逐渐延伸到坐拥港口和机场的汉班托塔地区，斯里兰卡南部(🕑)将形成陆、海、空“三位一体”的运输格局。

解开“英国标准”的“中国方程式”

这条对斯里兰卡的经济发展将起(🤣)到重要促进作用的铁路，在建设过程中却并非一帆风顺。虽然近百年间没有建设过任何铁路，但斯里兰卡人并没有降低任何的(🚅)标准和要求，尤其是一条采(🚅)用英国标准设计的铁路，而设计者来自中国。

2013年3月份，项目(✈)总体组赴斯里(🏔)兰(📄)卡配合当地(🥑)审查单位(CECB)进行施工图审查。CECB审查工程师对工程(👭)的基本理论非常熟悉，但对铁路工程建设经验基本为零，所以审查工程师对每个设计细节都(🔁)抱着批判(👷)的态度去审查。在一个多月的时间里，总体组10余名主要专业负责人把CECB办公室当成了自己的工作室，每一(🎱)项设计原则、设计方案、计算参数等细节都向审查工程师逐一解释，审查工程师从最开始的质(⏰)疑到后(🍁)来(😏)的学习、借鉴，后来已经完全信服了来自中国的设计师们。

“要想真正‘走出去’，就必须要‘融进去’。”参建的九年多来，这是让铁五院的设计者感受最深的一点。最终“中国方程式”取得(🐿)了斯方的认(♒)可，实现了(🔨)工程建设理念的中斯融合。

去年1月，中企在斯(👻)里兰卡南部修建的铁路开始铺轨。 图自新华社

让现代化铁路梦想“照(➰)进”现实

碧海蓝天与梦幻水光，红墙白砖的英伦洋房，静谧午后的锡(💚)兰红茶……对于初来(⛹)斯里兰卡的每个人来说，这个美丽(🤜)岛国令人印(😳)象深刻。而作为铁路建(Ⓜ)设的设计人员，对斯里兰卡(🔀)的美(🦔)还有着(🌁)别样的体(🤖)会。

斯里兰(🔐)卡属热带季风气候，每年的5月到8月，11月到次年2月是当地的雨季，西南部雨季时间长、降雨频繁、雨量大，这也给铁路的排水提出了更高要求。从2016年5月土建工(🔎)程基本成型之后，每到雨季，铁五院桥涵、隧道、线路、站场、路基专业的设计人员都要仔细核查工程现场的(♑)排水情况，每天(🎵)都是“干干净净(💣)出(🍣)门，满身泥土回家”。

在斯里兰卡，居民70%以上信仰佛教，而南部铁路项目沿线遍布多个佛教(👸)寺庙，设计团队在项目设计方案中充分考虑了人(😑)文、宗教和居民日常(📨)出行需求，设计了89条平行路(⛄)、20处平交道、8处下穿铁(🌭)路的交通涵、8处上跨铁路的公路，以及多(📍)个便捷的交通通道，解决了铁路建成后沿线居民的日常短途出行和宗教朝拜的需求。

与此同时，在建设过程中设计人员结合当地的工程建设习惯和建设能力，适时推出中国标准在地基处理、结构物计算等方面更先进高效的计算方法(📿)，这也得到了斯方的接受和认可。“这样的融合，促进了双方的相互(📰)信任，采用中国(🥑)标准(🌿)建设铁路，一定会在(🏐)不远的将来实现。”谈及此处，铁五院桥涵专业负责人姬来充满了信心。

而事实上也的确如此，在斯里兰卡推进的另一条(👳)铁路项目中，采用的技术标准、计算方法等各项(🕑)要求，与南部铁路完全一致，这里面当然也有中国标准。“可以说，南部铁路(🕙)的建设实施，为斯里兰卡铁路工程建设竖立起了(🕖)一个‘标杆’，也是这(🚇)个美丽岛国近百年(📘)来开启新建铁路的里程碑。”铁五院院长仇湘说。

(来源(🍼):中新网)

【在线手机播放亚洲欧美的相关新闻】