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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世(🤵)界的沉重代价是什么？

纪念911

献(🍢)给(👻)911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美(✍)国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭(🏟)击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇(🚧)难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经(🔈)济损失也是巨大的∶

四架(🗣)被(🥤)劫持而撞毁的飞(👛)机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架(🚏)空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美(📦)国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导(💊)致的保险金损失总额∶196亿美元；(🏞)

911那天由于空中管制、飞(📁)机停飞及改向等，导致的整个(🎩)美(🥙)国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损(🌱)失了1.4兆美(🌉)元（一兆等于一万(🎊)亿美元）；

美国联(➿)储会在911股市开(🦌)盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元(💸)；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害(🗺)，清理世贸遗址，强(🦖)化安全，对遇难者补偿，军事(😲)反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年(💑)16.8兆(🆎)）的一半！

911之前，美国对中(🍽)东事务基本是不直(💹)接涉入的。但911改变了(🕗)这(👐)一切，美国打了两场(🏮)战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的(❗)变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战(✋)争的效果(📑)已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有(💛)了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件(😬)全程高清记录还原！许多室内镜头第一次(🍮)公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令(🌷)没有反应的商用飞机。国内航(🐈)班纷纷就近落地，而那些大批(💈)飞往美国的国际怎么办？

加(🚕)拿大(🔄)的三大机场(🚻)成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的(🐫)备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为(🎿)来自欧洲航班的主演备降机场(💚)。

9.11当天，大批(💌)欧洲飞来(🌸)的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑(🌱)道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上(🅱)停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎(🌕)航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众(💏)国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航(😳)班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场(🥃)上同样停(✝)满了来(🔯)自(📣)欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空(⚾)015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方(🔓)文字。

温哥华(🚵)机场同时也接收了(🧔)大批来(➡)自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧(㊙)停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空(🎦)公(😨)司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班(🔂)机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内(🔵)的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见(🚆)机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从(🏻)亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空(🏣)公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没(🔎)有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近(Ⓜ)的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大(📤)航空交通(💾)控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核(🥜)准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核(⛰)准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传(🐸)来，告诉我们在纽约地区有恐怖行(👀)动(🎹)。几分钟後，我们知道(🎣)是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒(🏗)个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿(🧥)大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改(🏕)道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各(🌨)位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这(🔋)里，事实上是我们有另一个原(💠)因的。”接着他解释在美国有某种我们也不(💽)是很清(📳)楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面(📶)控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许(💿)下飞(🎯)机，机场的人也不(🙏)准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到(⭐)下(🌱)一架飞机查看。几个小时之後(🤭)，有更多的飞机(🐔)降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约(🅿)的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统(🛤)，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精(🚿)神及肉体上的疲惫，而意(Ⓜ)外的平静。我们只有往窗外看其(🏧)他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次(🎷)的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们(📠)下机。乘(👃)客们不是很高兴，但(🐣)也无奈，只好(🔞)准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当(🚛)的医疗照护(🗃)，如果需要，亦可供应用水及如厕服务(🤽)，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有(🌪)一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不(🛡)舒(🤖)适的睡眠之(🆗)外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候(✌)机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我(🐐)们机组与乘客分开来，被送(👯)到一个小旅馆，我们不知道乘(🐕)客被安置在哪(✨)里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被(🚓)迫来(🦍)到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解(🆔)美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫(🚂)长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼(👑)我们是”飞机客(🏄)”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快(🍃)乐的时光(🧙)。

二天後，我们(🏞)收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人(🌧)员与乘客又会合了，我们了(🎹)解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻(🎎)近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议(🐉)厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡(🧤)垫及枕头。

所有的高中学生被要(🆙)求做志愿者(🦁)来(☕)照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一(🌴)个(🖋)高中校园里，离甘德(🚊)镇大约45公里。有(🍚)任何女性要求的女乘客安置(🍧)在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女(🔒)吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙(⛩)医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其(🏽)他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇(🗣)里的面包店替客人烘培新鲜的面包(🙊)。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的(💦)餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在(♎)飞机里，每一位乘(✋)客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们(🎂)这些故事时都哭(😥)了。最後，他们被告知美国的机(🐸)场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班(⛓)机丶启航时(♐)间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游(💂)轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有(🔸)更快(🔲)乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互(🧘)称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很(🌥)不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问(🔅)说他(😽)可否用麦克风宣布一件(♐)事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」(🛵)於是交给他机(🦎)上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大(🛶)家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生(👁)人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说(🦅)他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立(⏺)一个基金(🥊)会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款(✏)。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼(🔍)亚州的医师，他答应捐出(🙀)相同(🕌)总额的(🛹)献金，并将此(🧣)一(🍯)提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着手办理推动基金(🚯)的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的(🧒)名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给(🏯)驾驶舱打电(👃)话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委(🔴)员会在一次听证会上播出了邓月薇在航班被劫持后与(📅)航空公司(👢)地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐(🐆)怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到(🙏)世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在(🛣)靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他(👟)乘务员在机(🌿)舱内来回跑动，为(💥)邓(Ⓜ)月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音(🕗)，是揭露恐(🍏)怖分子最有力(🐯)的罪证，如(💑)今已成为“9.11”事件中最(⏸)珍贵的史料。9.11事(🐆)件调查(👨)委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金(🎤)山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的(🔫)探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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