《人人澡人摸人人添97》

卖得最(🏉)贵的韩国车，被誉为“韩版宾利添越”，评测捷尼赛思(👐)GV80

很多人对捷(🤩)尼赛思这个汽车品牌有(⏸)些陌生，但如果说到曾经的捷恩斯，你可能就(🔂)有印象了，而捷尼赛思就(🔔)是捷恩斯的全新形象，是韩国现代起亚(🔕)集团冲击高端市场的又一次尝试，并且也没有放过中国市场这(🎂)块大蛋糕，为了塑造品牌形象(💹)，捷尼赛思在中国首次亮相就直接推出了旗下的旗(♐)舰级SUV。

捷尼赛思GV80给人的第一(🕉)感觉就是非常有气质(🏻)，已经有很多人说过它(🍺)很像宾利添越，甚至有些人直接将其称为“韩版宾利添(🤐)越”。它的外观是捷尼赛思的家族化设计语言，前脸的大尺寸盾形中网很有气势，内部采用镀铬网格结构填(👂)充，豪华感也很出众，平行式双线(🥌)车灯很有辨识度，科技感也(🚛)很到位。前包围立体感十足，三段式进气口设计也有着浓厚的运动气息。

车身侧面线条具有明显的英伦风格，车身姿态典雅、大气，下压式车顶弧线看上去也非(🤾)常灵动，分段式(📈)腰线(🍎)将前后轮拱的肌肉感完美地勾勒了出来，侧裙部位宽厚的镀铬装(✖)饰条也增添了车身的豪华气质。前翼子板上的平行式“鱼鳃”造型与前大(🎩)灯组完美呼应。车身尺寸方面，捷尼赛思GV80的长宽高分别为4945/1975/1725mm，轴距2955mm，大尺寸电镀五辐轮圈非常有气势，尽显(💣)整车的豪华气质。

车尾造型要比车头稍微硬朗一些，采用了较(💞)多(🤱)的横向线条，层次感十足，大尺寸扰流板提升了车尾的运动感，尾灯造型也跟前大灯相呼应，点亮后的辨识度极高，也很有(㊙)档次感。下包围加入了亮黑色护板，并采用双边共两出排气布局，能(🐯)有效彰显自己的旗舰身份，排气口装饰罩也采用了盾形造型，与前进气格栅相呼应，设计细节很值得称赞。

内饰(🐶)方面，捷尼赛思GV80的内饰设计同样典雅、(🍟)大气，整体线条十分简洁，中(🎵)控台布局(😬)合理规范，层次感出众，贯穿式空调出风口很显档次感，14.5英寸宽幅中控屏以及12.3英寸全液(🆒)晶仪表盘也带来了出色的科技感，车机系统针对中国(🚷)市场进(🍄)行了优化，集成了GPS导航、道路救援呼叫、CarPlay和CarLife手机映射、语音交互、车联网等功能。

整个内饰的用料也非常出色，通过大面积皮革材质包覆(❓)，细节处辅(🐳)以木纹板、金属饰条点缀，视觉效果很高级，手感也非常细腻，物理按键和旋钮的做工很精细，质感一流，可(🤒)以说整个内饰的档次感(🐐)在同价位车型中都属(🐧)于一流水准，而且还能选装Nappa真皮套装，车顶也将采用Alcantara材质进(💫)行包覆，整体的质感更加出众。

捷尼赛思GV80定(👏)位5门5座中大型SUV，但可选装7座，不过在我看(🍈)来，按照这台车的定位和气质来说，真的(🕟)没必要选7座。空间方面，以我175cm的身高作为参考，将驾驶座调至最低并调整好合适坐姿，头部空间一拳有余，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间超过两拳，头部(✅)空间接近一拳，乘坐空间不算(🍀)出色，但够用，所以没(🐫)有刚(🎍)性需求的话，不建议选装7座。

动力方面，捷尼(🕹)赛思GV80搭载一台2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率304马力，最大扭矩422牛·米，传动(👓)系(🍙)统匹配8速手(🎢)自(😻)一体变速箱，由现代起亚集团旗(🔗)下的派(🚜)沃森提供。底盘方面，车辆采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并搭载全时四驱系统，采用多片离合器式限滑差速器，此(😥)外车辆还配(🔓)备了电磁感应悬架。

驾驶感受(🕠)方面，捷尼赛思GV80的动力调校很(👲)有欧美豪华车的味道，油门踏板很厚重，2.5T发动机的动力输(🐌)出平顺且线性，开(⛰)起来的感觉跟V6发动机很接近，而且浑厚的声浪也确实很像V6发动(🐠)机，我们(🎏)实测这台车的百公里加速时间为8.18秒，成绩不算出色，但绝对够用。底盘质感同样很出色，厚重、扎实的调校同样是欧系车的味道，底盘和滤振表现和支撑性都很令人满意，电磁感应悬架功不可没。

捷(✊)尼赛思GV80的价格区间为52.98-61.88万，它算得上是目前卖得最贵的韩国车了，说实话参考它的综合表现，这个定价还是挺合理的，不过品牌影响力确实不足，虽说它在北美市场能跟雷克萨斯打得不可开交，但国内消费者还是更看重BBA，所以捷尼赛思想打开中国市场，还是任重而道远啊。

【人人澡人摸人人添97的相关新闻】