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911事件纪念日，太震撼！高清全程(👎)还原！

911留给世界的沉重代价是(🎛)什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大(🏵)灾难(🧚)，更让世人看清其“不可承(✉)受之重”。美国《Newsmax》杂(🈲)志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭(⚓)击那(🍉)天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六(🥏)千多名美国军人在(💈)伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二(🧠)万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的(🙋)经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角(🏀)大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两(🌊)座世贸(🙄)大厦总值∶220亿美元；修复五(📩)角大楼(🌇)∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元(👤)（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者(🏐)家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由(👾)于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清(🔯)理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道(💐)琼(🌬)指数暴跌684点，创了股市单日降(🏮)幅的记录。那(🙇)个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天(🥔)内，向股市(🏪)注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成(🐤)的生产损失∶720亿美元；

根据布朗(🛶)大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济(🏸)损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达(🔵)7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的(💡)一半！

911之前，美国对中东事(💎)务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达(💷)姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外(😊)政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根(🐸)本手段和目(🏊)标。

今天的事实已(🍿)证明，整个中东的(☕)变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发(💄)生的。这两场战争的效果已摆在眼(⬜)前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（(🤲)五千(📍)万）有了投(⛱)票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记(🍓)录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布(🎧)什下令一切民航飞行(⛹)，命令空军击落那些(🎞)对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成(🍀)为备降主(🍽)场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘(😅)德机场成为来自欧洲航班的主演备降(🎿)机场。

9.11当天，大批欧洲飞(👰)来的航班备降加拿大哈(🤚)利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分(🍧)成两(✅)排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航(🤞)空(🔝)的A330等45架飞机。

加拿大纽芬(📛)兰的甘德(🥢)机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计(🤞)53架。

加拿大纽芬兰的甘德机(🏵)场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾(🅱)有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方(🍨)文字。

温哥华机场同时也接收(🏺)了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机(🏫)从日(🅱)本起飞前往明尼阿(🧔)波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航(🙆)空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的(✝)9月11日从德国的法兰克(👱)福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在(😠)那儿，几个机组人员都面露严(👿)肃。机长给我一张(🌯)纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近(🍐)的机(🚎)场，并请告知你(🍮)的降落目的(📶)地。”

没有(🧚)一个人(🌊)对此讯息有只字(🍯)片语，我们(🐡)都知道事态的严重性。我们需要立刻找(📿)到(⛲)一(🌈)个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长(⭐)要求(❇)加拿大航(❌)空交(🐖)通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的(🏸)被(🈚)核准。

当我们正准备降落(😮)时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地(🚽)区有恐(⛲)怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需(🔋)要降落在最近的加(🚈)拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时(🔢)间的(🍑)早上(🤙)11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们(📇)是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生(⛵)活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们(🐊)有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘(🏅)客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许(🚚)下飞机，机场(👆)的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一(🦁)些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试(🛢)用手机连(📗)络亲人，但都无(😐)法接通，有些因(😐)为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线(⚪)路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位(🏚)乘客都在惊恐後感到精神及肉(💛)体(🍚)上的(🌧)疲惫(⏲)，而意外(📺)的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点(😫)，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘(🔇)德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别(🥁)细心的照(🍭)顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜(✋)无事。

9月12日早(🍏)上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着(➖)我们前往候机(🚃)楼，接受移民局及海关检查之后，向红(🅾)十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘(☝)客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要(🈺)照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告(🍷)知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我(🐖)们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全(🎎)貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德(👂)及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中(🏄)学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高(🍨)中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何(🍀)女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一(🧥)定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被(☕)带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她(🚜)被安置在一个全(🏁)天候紧急照(🔃)护诊所对(🖤)街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或(👢)写电邮到美国(🕞)及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游(👎)览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在(🕒)飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗(🏗)衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故(🤔)事(🏯)时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开(🐇)放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位(💔)乘客的班机丶启航(🧞)时间(👼)及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完(🎰)美。

这简直无(🏰)法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此(🏫)认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快(😎)乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派(🎐)对的专机(🎍)似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人(⛓)惊讶了。

乘客的(😌)心都连结(🌯)在一起，彼此以小名(🆚)互称，互换连络电话丶地址及邮电(💴)。然後，一件很不寻常的事发(🐯)生了。

一位乘客走向我(🔯)，问说他(🚦)可否用麦克风宣布一件事(💳)。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往(🍈)。我说：「当然可以。」(🤝)於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他(😤)们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇(🥎)镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯(🐿)港高中的学生，他呼吁(🤤)其他乘客响应(🐫)并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数(📕)已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的(⛩)医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十(🔥)万美金，帮助了134位学生接受(♿)了大(🤯)学教育。

不能忘记的(👺)华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员(⚾)被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了(📹)去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一(🙋)次听证会上播出了(🚏)邓月薇在航班被(🤐)劫持后(🧙)与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个(😉)女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞(🌅)机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航(🍗)空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者(🦏)，他们(🍛)在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法(🐭)进入。在她的(🎺)通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员(🥘)在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话(🥂)都留有录音，是揭露恐怖分子(🧗)最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查(🧕)委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将(🏊)9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐(💬)怖袭击中逝去的人们。

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