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5.3分国产(💠)刊顺利“大翻身”，二区重返一区，国人发(😜)文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己的研究成果，期刊的选(🈁)择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析(💋)的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中稿的机会这不又(🥤)来(🎠)了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（(🔷)简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与国际出版集团(💸)Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业(🏌)影响力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊(✨)内容涉及航空航天工程各个方面(🍔)，以及其在理论和应用上的最新成果和问题，范围相当广泛，包(⏸)括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概(✴)念设计(🕳)、航空电子和自动控制、材料工程和机械(🦃)制造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛(⛳)起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优(😉)秀，期待(🌧)未来有新的(🥡)突破。

该刊(🐾)年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低(👞)于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿(🌋)可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一(🌩)，英国学者发文31篇(🕙)排在第二位，发文差距格(🍫)外明(🌤)显。

总的来(😣)说，CJA作为国产(📃)期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的提升，也吸引(🐙)来不少国外(🏧)学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学(📒)科工程技术从2区重回1区，小类学科工程(🦉)：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊(🐳)中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重回1区(📨)也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率(📵)长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无(⏪)预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期(🍣)

该刊由中国航(🌂)空学会和北京航空(🍐)航天大学负责(👼)同行评审，审稿速度很快，从投(🔑)稿到接收不超过半(🎶)年。期刊(👀)这些年的论文质量(🏩)也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次(🐘)。

王编辑总结(🈯)

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影(👐)响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一(🕓)二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章(🍤)处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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