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911事件纪念日，太震撼！高清(⛰)全(🤾)程还原！

911留给(📱)世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂(🍊)志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受(🕑)伤四万五千多人；另有(😪)十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧(🧝)生。

除了无法估量的生(🎠)命代价，美国的经济损失也是巨大(📼)的(🍓)∶

四架被劫持而(🏛)撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等(🐘)∶201亿美元（这个(🎁)额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此(📮)可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金(🙁)损(🔺)失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞(🔠)及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整(🌆)个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失(🐱)了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股(🍻)市注入了3000亿美元流动资金，以求(🦅)稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生(🌞)产(🦖)损(〰)失∶720亿美元；

根据布朗大学的(🍸)研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价(🌵)是∶2.8兆美元(🤟)；

根据各方的报告和研(🏋)究，911事件造成的整(🐺)体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安(🌞)全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之(🔐)前，美国对中东事务基本(🤓)是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨(⛷)达(🛋)姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作(🤙)为结束恐怖主义的根(🎏)本手(♎)段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿(💞)富汗有了选举之后发生的。这两场战(😼)争的效果(🥏)已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万(🤬)）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头(🔺)第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机(😑)。国内(🔆)航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温(👫)哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机(💘)场成为来自欧(🆚)洲航班的主演备降机(🐌)场。

9.11当天，大批欧洲飞(🚪)来的航班备降加拿大哈利法克斯(👠)机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的(📳)767，英(🐏)航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空(🐎)的767，合众国航空的A330等45架(📷)飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样(🐑)停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上(😆)同样停(🤦)满了来自欧洲的航班，共计(🥉)53架。曾有当时达美航空(🆙)015次航班的乘(🐇)务员形容当时的情形(🤱)。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机(🔰)停在温哥华机场，这些飞机从(😚)日本起飞前往(🍓)明尼阿波利斯和底特律(💉)。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航(🔹)空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的(🏂)747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达(🕔)美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国(👛)的法兰克福机场飞越大西洋(🔤)，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内(🎺)的布帘都拉了起来(👷)，我(🖨)被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机(🐢)场办(🥋)公室发出来的讯息(🗾)，上面写着：“所(🤵)有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请(😾)告知(🐠)你的降落目的地。”

没有一(😇)个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态(👝)的严重(🌸)性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们(📏)400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿(📩)大航(㊗)空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯(🎶)息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道(😦)是劫(🤱)机事(🍈)件。

尚未(🔔)降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰(🐴)的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝(👡)发牢骚。四十分钟後(🚢)我们降(🥞)落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已(🔀)有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑(💣)为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种(🧠)我(🧦)们也不是很清楚的状况(🌠)，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌(💖)控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一(🎶)架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞(🏊)机。

同时，一(⏲)些消息从机上的收音机传来，第一次我们(🥥)听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但(👢)都无法接通(📠)，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中(🦖)。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四(🦌)个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在(🍝)惊恐後感(😏)到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我(🎦)们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高(💯)兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿(➗)在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用(😷)水及如厕服务，他们说到做到，幸运的(🗺)是我们(🗺)无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾(🙌)她。除了不舒适的睡(🛀)眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下(🏍)了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼(💱)，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送(💉)到一个小旅馆，我们不知(⏸)道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅(⛄)馆休息，等机场开放会(🗽)通知(🚟)我们。

24小时之後，我们(😒)才从旅馆的(🐵)电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等(🕋)待的同时，我们发现甘德镇的人们(⏺)极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不(🦄)至，我们开始深入了解这(🚌)个小镇，也着实过了一段快(🍰)乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭(📩)了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给(🍅)这批(🔍)受困的旅客，一(🖕)些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我(⛺)们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校(📽)园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女(🏉)区，她们的意(🔘)愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记(🐇)得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家(🤚)里，那里有牙医及男女护士留守。

每(😴)人被允准一天一次打电话或写电邮(🍫)到美国及其他世(🕉)界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去(💁)游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客(📿)人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受(🐛)美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣(🐽)店去换洗衣服。几乎乘客所要的(🚓)需求都受到尊(😴)重与满足。

当乘客(🥨)告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一(🙇)位(🆖)乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都(🍽)安排得十分顺畅完美。

这简直(🖥)无法置信(🤡)，当所有乘客回(🏅)到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐(🥣)的时光。我们回亚特兰大(🛎)的班(🗡)机，好像是一架开派(🎃)对的(🎟)专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶(🔭)了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络(🧘)电话丶地址及邮电(🍼)。然後(🚀)，一件很不(🔋)寻常(📃)的事发生了(🚩)。

一位乘客走向我，问说他可否用(🥤)麦克风(⬆)宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他(⛄)机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大(🌏)家的遭遇，以及路易斯港镇民(🕤)的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们(🗒)航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的(✈)学生，他呼吁其他乘客响(🛣)应并(🍂)捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电(🕜)话及地址回传到我们手上时(☝)，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着(🌦)，他便开始着手办理推(🏟)动基金的行政工作。

最後这个基金(👚)总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受(🆗)了大学教育。

不能忘记的华裔乘(🙈)务(🚫)员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；(🦆)乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里(🌷)没办法呼吸(🤦)，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调(🌼)查(🖖)委员会在(🚩)一次听证会上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人(⏯)员长达20多分钟的(🈶)对话(🍦)录音(🏨)，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然(🚢)能够表现得如此镇(💫)定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心(🚼)北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联(⤵)系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱(🏙)内喷(💲)洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为(😄)邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭(🧤)露恐怖分子最有力的罪证，如今已(⏮)成为“9.11”事(🔼)件中最珍贵的史料。9.11事件调查(🚲)委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长(🍪)布朗将9月21日命(😤)名(🏤)为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心(🍦)的探照灯光(👁)射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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