《9久久久精品免费网站》

卖得最(💈)贵的韩国车，被誉为“韩版宾利添越”，评测捷尼赛思GV80

很多人对捷尼赛思这个汽车品牌有些陌生，但如果说到曾经的(🥥)捷恩斯，你可能就有印象了，而捷尼赛思就是捷恩斯的全新形象，是韩国现代起亚集团冲击高端市场的又一次尝试，并且也没有放过中国市场这块大蛋糕，为了塑造品(♒)牌(🦈)形象，捷尼赛思在中国首次亮(♈)相就直接推出了(😶)旗下的(🥡)旗舰级SUV。

捷尼赛思GV80给人的第一感觉就是非常有气质，已经有很多人说过(💜)它很像宾利添越，甚至有些人直接将其称为“韩版宾利添越”。它的外观是捷尼赛思(🥘)的家(🖲)族化设计语言，前脸的大尺寸盾(⛓)形中(🚓)网很有气势，内部采用镀铬网格结构填充，豪华感也很出众，平行式双线车(🐀)灯很有辨识度，科技感也很到位。前包围立体感十足，三段式(🎿)进气口设计也有(🎐)着浓厚的运动气息。

车(🚤)身侧面线条具有明显的英伦风格，车身姿态典雅、大气，下压式车顶弧线看上去也非常灵动，分段式腰线将前后轮拱的肌肉(🎦)感完美地勾勒(😿)了出来，侧裙部位(👦)宽厚的镀铬装饰条也增添了车身的豪华(🚋)气质。前翼子板上的平行式“鱼鳃”造型与前大灯组完美呼应。车身尺寸方面，捷尼赛思GV80的长(🎗)宽高分别为4945/1975/1725mm，轴距2955mm，大尺寸电镀五辐轮圈非常有气势(🕍)，尽显整车的豪华气(📸)质。

车尾(🌯)造型要(⬇)比车头稍(🍊)微硬朗一些，采用了较多的横向(👶)线条，层次感十足，大尺寸(😎)扰流板提升了车尾的运动感，尾(🍌)灯造型也跟前大灯相呼应，点亮后的辨识度极高，也很有档次(🥃)感。下包(🥒)围加入了亮(🚀)黑色护板，并采用双边共两出排气布局，能(📎)有效(👅)彰显自己的旗舰身份，排气口装饰罩也采用了盾形造型，与前进气格栅相呼应，设计细节很值得称(🐕)赞。

内饰方面，捷尼赛(🔔)思GV80的内饰设计同样典雅、大气，整体线条十分简洁，中控台布局合(🙇)理规范，层次感出众(🌥)，贯(🕚)穿式空调出风口(🖥)很显档次感，14.5英寸宽幅中(🎦)控屏以及12.3英寸(🚕)全液晶仪表盘也带来了出色的科技感，车机系统针对中国市场进行了优化，集成了GPS导航、道路救援呼叫、CarPlay和CarLife手机(🏓)映(🈯)射、语(🔰)音交(🧗)互、车联网等功能。

整个内饰的用料也非常出色，通(🥠)过大面积皮革材质包覆，细节处辅以木纹板、金属饰条点缀，视觉效果很高级，手感(⛵)也非常细腻，物理按键和旋钮的做工很精细，质感一流，可以(🧞)说整个内(⏹)饰的档次感在同价位车型中都属于一流水准，而且(➖)还能选装Nappa真皮套装，车顶也将采用Alcantara材质进行包(🌰)覆，整体的质感更加出众。

捷尼赛思GV80定位5门5座中大型SUV，但可选装7座，不过在我看来，按照这台车的定位和气质(🥘)来说，真的没必要选7座。空间方面，以我175cm的身高作为参考，将(🍼)驾驶座调至最低并调整好合适坐姿，头部空间一拳有余，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间超过两拳，头部空间接近一拳，乘坐空间不算出色，但够用，所以没有刚性需求的(🦃)话，不建议选装(⏺)7座。

动力方面，捷尼赛思GV80搭载一台2.5T四(🐱)缸涡轮增压发动机，最(🀄)大功率304马力，最大扭(🙎)矩422牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，由现代起(🤱)亚集团旗下的派沃森提供。底(😁)盘方面，车辆采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并搭载全时四驱系统，采用多片离合器式限滑差速器，此外车辆还配备了电磁感应悬架。

驾驶感受方面，捷尼赛思(👋)GV80的动力调校很有欧美豪华车的味道，油门踏板很厚重，2.5T发动机的动力输出平顺且线性，开起来的感觉跟V6发动机很接近，而且浑厚的声浪也确实很像V6发动机，我们实(✋)测这台车的百公里加速时间为8.18秒，成绩不算出色，但绝对够用。底盘质感同样很出色，厚重、(🐌)扎实的调校同样是欧系车(😼)的味道，底盘和滤振表现和支撑性都很令人满意，电磁感应悬架功不可没。

捷尼赛思GV80的价格区间为52.98-61.88万，它算(😰)得上是目前卖得最贵的韩国车了，说实话参考它的综合表现，这个定价还是挺合理的，不过品牌影响力确实不足，虽(👕)说它在北美市场能跟雷克萨斯打得不可开交，但国内消费者还是更看重BBA，所以捷尼赛思想打开中国市场，还是任重而道远啊。

【9久久久精品免费网站的相关新闻】