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360行车记录仪初上手三日实用评测

前日就看见张大妈(🏿)上有人发了一篇极(🐞)路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评测一番！遂成此(📬)篇！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不(🔞)见得熬得过十五(♑)的务实精神。在这(🈶)个年头，连碰瓷团伙都打算O2O的时代中，必须给(🚏)自己的爱车配上一个行车记录仪！

如果没有“行(🎛)车(🚬)记录仪”，轻则(👡)，你可能会遇到碰瓷！而叫天天不应叫(🥔)地地不灵！重则，你可能会错(💊)过人生的伴侣……

好吧……看来是需要一个“行车记录仪(📅)”了！

可是，如何挑选一款逞(🤑)心如意的行车记(🚂)录仪呢？好不容易，挑选、买来的行车记录仪，又是否和你心意(🌄)呢？那就又要(🏣)打(🌈)一个大大的问号了！

前日小(🦒)弟抱着(🌪)尝螃蟹的精神，在京东以三张(🌦)半多毛爷爷的价格入手了一台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝(🕶)试， po出一篇心得体会来(🍝)给后来者以参考。

PS：本人未收受过任何360或别的相关记录仪厂家宣传（抹黑）(🦔)费用，如一定要给，请(🖋)务(🌄)必(🐞)联系本人！

回忆就在去年2015年的中(🍵)期，360的这个行车记录仪在互联(🤜)网营销上是狠狠地火了一阵(🔣)子。学以致用地(🍑)青(🚍)出于蓝了小米一(🌝)把，同时还有(🚩)各种“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角、颠覆记录仪市场(🤰)的300元不到的低价（当时促销价）……等等。不过作为一(🔈)个理智的消费者，切莫被广告和“标称”数据忽悠，事实是(🌧)否真的如此呢？是骡子是马拉出来溜溜，我们慢(🤚)慢往下看！

先(🔐)来(🧝)看看360官方的介绍：

咱们就“行车记录仪”比较重要的一些(✈)主流功能性能，一项一项来印证！但对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋，另当别论了就！那些特殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包装还是非常时尚的，小巧且环保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹的烘焙神器来测(🔫)量主机重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点倒是和(🚳)官方标称(😬)的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的：这个不重要！ 又没人叫你随时扛着！重量主要(⌚)是(🅾)关系其对于吸盘(🔤)固定在前窗时的牢固程度有所影响，其他的并没有什么太(🔇)关键！

然后就是镜头的参数了！

先看官方标称

关于光(💝)圈的问题，行车记录仪我个人认为，光圈越小景深就越大，反而应该取像清晰度越好！真不(🔒)知道为啥要突出它是大(😋)光圈？！？！当然，光圈大小会对曝光时(😛)间有影响，会一定程度上影响图像清晰度。（请注意，光(🥡)圈大小是F数值的倒数哦！也就是数字越(🕷)大就(🚏)光圈越小，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止(😸)眩光产生，不过……这个我们后面夜(✍)视部分会有所提及。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角参数我倒是有办法测算一下的！顿时，理科生的智力优越感顿时爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等的三角函数公式？现(➕)在(🦏)还能念出来就算没白上中学了吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当(🐕)年高考数学120多分……(🈯)（又好像记得是110多……）这个不重要！

如何测量一个镜头的最大拍摄角？

复习一下高中几何。直(🕠)角三角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上一根(😫)卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长，再测量OC距离(♿)，经过计算，便可得(👀)出(🌓)2倍θ角，也就是角AOB的度数。因为图像清晰度关系，OC距离我刻(🕖)意缩短到很近(🕗)（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测算出来摄像头可视角度约为125度（还不到）……

期间翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹数次……哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数(🚸)学以致用啊！泪奔…(📤)…

好吧，无论怎样，都可见得(🚋)，标称的160°的超广角可视度，是属于明显的虚标。凑表脸……

再来，官(🐁)方广告页面标称，1296P分辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不过事实却是……

（部分截图）

实际说明，整体清(🕰)晰度确实有所提升，但是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的(💒)还是看不清！

不记得在哪个评测(⤵)里面看到好像可以调到1080P清晰度下60帧的刷新率，但是真没找到这个选项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车(🥔)断电(🖋)侦测的(🍸)功能。

在熄火(🔐)断电之后，记录仪还会根据视野内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用体验来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟左右，然后(😤)……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是(🧗)短时间以(🈹)内熄火离开车辆，上个厕所、(⏪)买东西，万一谁碰了你的车，确实可以起到监控举证的作用。（你还得保(📕)证肇事者要绕到你车前来摆个pose）但如果指望着(😾)它在半夜四下无人时，还能帮你监控是不是有谁划了你的车，那就(🍍)趁早放(🌕)弃了吧！

关于(⏫)夜视功能，个人来说是比较想吐槽的。

官方页面给出了一个优酷链接(😈)，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的么？我(😿)要的是看(🕊)车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不(🛤)清！看不清！

（实拍(👦)视(☔)频截图）

基本来说，视频我反复播放多次，才能“猜”出距离我较近的几个车牌！要靠(🌌)猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉眼（本人视力1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街边固定的反光路牌上的字也是相当的模糊！说好的红外滤光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色的话，只能说：该吃药的(🐣)时间到了！

最后还是来说一下“优点”吧！整个记录仪由于是“智能”的，所以必然会有一个360官方的app来支持。

通过记录仪自带wifi连接后(🥤)，所有的参数都在手机上(🌾)进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手机上看视频(🎂)直播的话，由于(🔅)会一直连接到记录仪的wifi信(♌)号上，你是无法连接外(👚)网的，什么4G、3G都找不到你。不过(🗃)当你Home键一到桌面，马上记录仪的wifi就会关闭，你的手机(😾)会(💄)自动连到运营商网络上！这点来说，还(🎉)是基本做到了智能的！

不过说实话，我个人觉得(💤)这(👸)个所谓的app辅助(🛍)功能有点儿鸡肋，如果不是事故(🤯)现场需要调录像及时观看的话，你基本(💑)是可以(🐀)不用(🖖)下这个app的。因为别无卵用！且手机只能(😓)够回看1080P的“高清”模式录像，如果你是1296P“超高清”模(🎟)式下录制的视频是无法在手机内播放的，只能在电脑中播放(🐝)！残念……

在app上还(📴)有一个遥控拍照的功能！或许现实(🥍)总是比想象来得更残酷一些吧！拍照的成像品质，似乎并没有比视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延(🛹)迟2-3秒才会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里，而不会留存在记录(👼)仪当中。更严重的是，如果在移动行驶状态下使用拍照功能(😹)的话，十(🤹)有八九最终会得到一张“毛片”。即(🔩)便是我这样可以做到“心中自然无码”的境(🎬)界，也实在是无可奈何！

此样图已经是我(🏫)拍摄了十张照片之后，精选出来最具代表性的一张(🏆)了。请问，你看(💳)得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的动态刷新率，和糟糕的夜视效果，我还是赶在京东7天退换货期内，按下了退货键！又一次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆(😐)镜头了吧！）

最后，总结一(🍮)下！行车记录仪确实是开车必备的电子取证摄(💢)录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买10个的价钱了，还是一个不错的保险选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不(🤥)要对(❎)行车记(🚚)录仪抱有太高的预期，能够较为完整的取证你行车前方的突发状况就已然不错了！要指望开车不出事，光靠记录仪显然是不够的！送各位我个人安全行(🦎)驶10W公里（基本）无事故的三大秘诀：1、谨慎驾驶，远离女司机！2、拒绝路怒(🐇)，远离女司机(😲)！3、就是远离女司机！最后祝各位新年快乐，驾车(⛅)平安！

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