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911事(🍮)件纪念日，太震撼！高清全程还(🐺)原！

911留给世界的沉重(👼)代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字(🙆)∶

911袭击那天，有近三千人(🈳)遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉(🗯)克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有(😔)十(🦌)二万六(😊)千多名伊拉(💅)克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生(🚬)命代价，美国的(🤵)经(🌖)济损失也是巨(⛹)大的∶(🗝)

四架被劫持而(💹)撞毁的飞机(🚴)（两架撞(🏭)世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶(🎴)50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两(⏸)座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的(🍙)实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美(😖)国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期(🎭)，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美(🧚)元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美(🕉)元流动资金，以求稳定股市。

纽约市(🔳)由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本(🚱)是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确(😑)提出，美国(🏖)对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克(🥝)和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆(🍥)在眼前∶那里的(🛄)专制政权被结束，那里的人民（五千万(🏫)）有了(🏴)投票权，这些改变，使整个中东(🍙)甚(🛎)至北非，都发生了(✨)深刻变(❕)化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空(🌾)军击(⏪)落那些对(🉑)于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那(🔈)些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场(💡)成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降(🐴)机场。

9.11当天，大批欧洲飞(🥇)来的航(📲)班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多(🐦)，不得不(🕢)分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲(📳)航(🎅)空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的(🏈)航(🐲)班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的(🕸)航班，共(🌮)计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共(🤐)计53架。曾有当时达美航空015次航(🆑)班的乘务员形容当时的情形。

详(🐘)见下方文字。

温哥华机(🚌)场同时也接收(🦂)了大批来自亚洲的备(🍁)降航班，中照片上可以看出大(🕸)批没西北的飞机停在温哥(🏂)华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其(🌄)他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的(❄)747，国泰航空的747，全日空的(✒)747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航(🤯)空公司15号班机的机(🌙)组人员，2001年的9月11日从德国(🎤)的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱(💹)内的布帘都拉了起来(🍷)，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组(👽)人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出(🥙)来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的(🦂)降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道(🔄)事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机(🆎)长决定最近(🎗)的机场(🍏)是离我们400英(🕔)里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加(📤)拿大航空交通控制中心核准路线的改(🐡)变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为(📓)何我们的要求毫不迟疑的(🍁)被核准。

当我们正准备降落时，另一个(🥚)讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落(🛌)前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机(🎿)械问题需要降落在最近的加(♎)拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在(🏥)降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分(🌀)钟後我们降落在甘(🌔)德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布(🐡)：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问(🚒)题停在这(🖥)里，事实上是我们有(📖)另一个(🌳)原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的(🤱)状况，乘客多半(🤰)心怀狐疑(🈯)。机长告(🍐)知大家说：“地面控制中心要我(🍶)们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情(🔬)况，没有(💧)人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多(📩)的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架(🦁)是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第(👈)一次我们听到有飞机撞进纽约的世(🐸)贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试(🕦)用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线(🔎)中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌(🥤)及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及(🌓)肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无(🎠)奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可(📚)供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事(🔓)。

9月12日早(👐)上10:30，我们下了飞(➖)机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后(🕦)，向红十字会报到。

我们机(🕋)组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客(🐬)被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发(🧥)现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至(📈)，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机(🐴)场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改(📖)成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学(👩)生被要求做志愿者(🔹)来照(😧)顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公(💯)里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊(👄)重。有家庭的被安置在一起，所有(👇)年长的都被带到私人的住家里。

记得那(🧜)位怀孕的妇女吗？她被安置在一个(📏)全天候紧急照护诊所对街的私人住家(🏆)里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖(😣)泊或港口，有人去当地森林远(👡)足，镇里的面包(🔆)店替客人烘培(🌨)新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的(🚓)餐点。因为行李都还在飞机(🕦)里，每(🍟)一(🌋)位(🦕)乘客都得以到洗衣店去换洗(🖼)衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们(🚓)这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的(🏅)地，一(🚾)切都安排得十分顺畅完美(🎤)。

这简直(🍭)无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在(📊)比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好(💡)像是一架开派对的专机(🥠)似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连(🛣)结在一起，彼此以(🛐)小名互称，互换连络电话丶地(♐)址及邮电。然後，一件很(🍘)不寻常的事发生了。

一位乘客走向(📷)我，问说他可否用麦克风(📉)宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不(🗃)同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的(🌙)麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家(✝)的(👁)遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该(😜)镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的(🥙)名义成立一个基金(⚪)会，其目的是要提供奖学金(👬)给路易斯港高(⌛)中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额(🍳)丶(📤)姓名丶电话及(🐮)地址回传到我们手上时(💦)，总数已超过一万四千美元(👿)。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请(🔘)他们也共襄盛举。接(🏟)着，他便开始着手办理(❕)推动基金的行政(💂)工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助(👪)了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第(🤹)一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务(📒)员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们(👦)现在甚至不(😌)能去商务舱，因为在那里没办法(🔆)呼吸，我想(🔎)有劫机者在那里，可能已经堵住了(🅿)去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播(🦊)出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性(🎋)在危险面前竟然能(👓)够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐(🔰)怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联(🗄)系。

她向地面报告说，机内(🥘)出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气(🥢)体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信(🔞)息。

邓月芳说，妹妹的通报电(💠)话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员(🐖)之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员(🐜)会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后(📯)，旧(😶)金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇(🥝)日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人(🐑)们。

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