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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是(👻)什么？

纪念(😧)911

献给911

在911周年之际，回首这场(🐬)大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊(🏚)出“恐怖袭(💓)击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那(😌)天，有近三千人遇难(🚓)；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧(🍺)生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是(😷)巨大的∶

四(🎠)架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；(🌌)修复五角大楼∶50亿美元(🎖)；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额(🐷)度跟两座世贸大厦总值差不多(👵)，由此可见美国对(🐃)遇难者家属的实质性关照）；

因911而(🦈)导致的保险金损失总额∶(🏟)196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及(📣)改向(🚙)等，导致的整(🚃)个美国的生(❔)产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿(🗾)美元；

911当天，美国股市停盘。9月(🛹)17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市(🥂)单日降幅(😧)的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一(😠)兆等于一万亿美(📱)元）；

美(🐢)国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注(⤴)入了3000亿美元流动(🕺)资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后(🍿)美国(🏕)进行的伊拉克和阿富汗等战(🐚)争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体(📔)经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中(👽)东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切(🥊)，美国打了两场战争，终结(📳)了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时(🛡)布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推(🤺)广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和(🐳)目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化(💥)，就是从伊拉(🏥)克和阿富汗有了选举之后发(🤽)生的。这两场战争的(📵)效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头(🌥)第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对(👏)于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大(🐴)批飞(🤖)往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温(🦅)哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航(🐴)班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由(🗿)于飞机太多，不得不(🤩)分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎(😬)航空的747，美洲(⚪)航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘(🔅)德机场上同样(🔟)停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时(📽)的情形。

详见下方文字。

温(📼)哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班(⚪)，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞(💣)机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机(🌖)，大韩航空的(🔏)747，美联航(🏭)的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞(🌔)机。

达美航空(🌱)公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法(😏)兰克(💚)福机(🎷)场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大(🌮)。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我(♎)被(🍆)叫到(🌗)驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃(🦆)。机长给我一张纸条，这是从亚(🙄)特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭(🔟)，请尽速降落在最(🌅)近(🎏)的机场，并请告知你的降(🏌)落目的地。”

没有一个(📓)人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻(📪)找到一个陆地降落，机长决定最近的(🦈)机场是离我们400英里远的甘德，纽(🐗)芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核(📑)准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降(😷)落时，另一个讯息从亚特(🐕)兰大传来，告(🐙)诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落(🍶)前，我们决(🤹)定跟乘客撒个谎，说(🥕)是一个小小(🈂)的机械(🍸)问题需要降(😥)落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後(🔞)告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落(🦕)在甘德，当地时间是(🚁)下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而(💖)改道来这里的。微信(🕎)号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这(🍚)麽多飞(⛳)机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着(🔚)他解释在美国有某种我(🐾)们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑(🥎)。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加(👽)拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机(👦)场的人也不准接近任何一架(💆)飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总(🌨)共停了53架从世界(🌶)各地来(🎳)的飞机，其中27架是美国航空公司的飞(🐏)机。

同时，一些消息从机上(🐀)的收音机传来，第一次我们听到有飞机(🙉)撞进纽约的世(⏪)贸大楼及(⌚)华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接(🚩)通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡(😒)或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有(🤥)往窗外看其他(🍗)那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下(😟)机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也(⚾)无奈，只好准备当晚夜宿(🚌)在机舱里。

甘德机场应允给予适当(🍙)的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前(🥦)往候机楼，接受移民局及海关检查之(🌓)后，向红十字会(🥟)报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要(😞)照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场(🐪)开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻(🛏)击事件的全貌。漫长等待的同时，我(🌏)们发现甘(🤥)德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真(🏽)是无微不至，我们开始深入了解这个小镇(🍇)，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我(⚫)们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型(📷)的集会所。他们把这些(🧣)地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生(📉)被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里(💬)。有任何女性要求的女乘(🅰)客安置在妇女区，她们(🤗)的意愿一定受到尊重。有(👾)家(🚞)庭的被安置在一起，所(🔂)有年长的都被带到私(🚇)人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里(🥊)，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写(🎙)电邮到美国及其他世界各地。那(👥)一天，乘客被安排去做个小旅游，有(😐)人被带去游览湖泊或港口，有人去(💢)当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准(🍛)备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐(🅱)点。因为行李都还在飞机里(💁)，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或(😣)迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安(🌽)排得十分顺畅完美。

这简直无(🔳)法置信，当所有乘客回到机舱，好(🍃)像他们都去了一趟游轮之旅(🕣)。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇(🥘)故事，大家都在比谁有更快乐的时光(🤤)。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机(💜)组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小(🈚)名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦(⏯)克风宣布一件事。我(🚋)们从不曾答应过这(🧢)种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是(🙊)交给他机上(😉)的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着(🐇)说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号(📃)码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供(🕯)奖学金给路易(🔟)斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他(㊗)答应(🐭)捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄(💴)盛举。接着，他(🕺)便开(✝)始着手办理推动基金(😛)的行政工作。

最後(🚑)这个基(🚽)金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受(👑)了大学教育。

不能忘记(🎒)的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员(🍙)，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道(💐)是(🌩)谁刺的(🍶)。我们现在甚至不能去商务(➖)舱，因为在那里(🎼)没办法呼吸，我想有劫(😑)机者在那里，可能已经堵住了去那里(😳)的路，无法给驾驶舱(🕑)打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在航班被(👝)劫持后与(👴)航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇(🖍)的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入(🔕)驾驶舱起至飞机撞到世(🔬)贸中心北楼(🤟)之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了(🕵)5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内(🔸)喷洒了一种(🈲)气体，使人无(⛅)法(❎)进入。在她的(😊)通话过程中(😶)，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话(🎸)使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通(🏀)话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是(🎖)美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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