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5.3分国产刊顺利“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于(🖤)自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中稿的机会(🧖)这(📼)不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简(🚸)称CJA），创刊于1988年(🚯)，由(😼)中国科学技(😮)术协会主管的英文综合性学术刊物(🔀)，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版，同(📓)年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前(🏡)该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面(🚉)，以及其在理论和应(🌏)用上的最新成果和问题，范围相当广泛(🍈)，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左(🍰)右，近几年猛然(👏)崛起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金(🔢)量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该(💛)刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇，近几年扩刊(😐)趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三(🚥)年在该刊发(😋)文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明(♑)显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友(😕)好值拉满，同时伴随其在全球范围(🏋)内学术影响力的提升，也吸(🦕)引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中(👊)科院分区(🛌)中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇(📔)航1区；JCR分区中(🍄)，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中(💔)，该刊毫无争议地(🖌)处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌(🙁)至2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年(🥦)度达到23%，好在近几年有(🔖)效控制后逐年降低(🏙)，最新自引率11.30%无预警(🔁)风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三(🐕)分(🥒)别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中(😕)表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿(👚)周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天(✏)大学(🤲)负责同行(😍)评审，审稿速度很快，从投稿到接(🔒)收不超过半年。期刊(🍝)这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳(🎓)步上升，学术声誉和行业口碑(🐐)良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依(☝)旧毋庸(🦌)置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿(⛲)，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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