《唐山熟女高潮喷水》

360行(🏖)车记录仪初上手三日实用评测

前日就看见张大妈上有人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录(🤷)仪来评测一番！遂成(🔀)此篇！

常在(😐)河边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不见得熬(👝)得过(🎺)十五的务实精神。在这个年头，连碰瓷团伙都打算O2O的时代(📘)中，必须给自己(🏺)的爱车配上一个(🌬)行车(🧦)记录(⌚)仪！

如果没有“行车记录仪”，轻则，你(🕰)可能会遇(🈂)到碰瓷(🗒)！而叫天天不应叫地地不灵！重则(📒)，你可能会错过人生的伴侣……

好吧……看来是需要一个“行车记录仪”了！

可是，如何挑选一款(🐡)逞(🐆)心如意的行车记录仪呢？好不容易，挑选、买来的行车记录仪，又是否和你心意呢？那就又要打(📅)一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京东以三张半多毛爷爷的价格入手了(👁)一台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝试， po出一篇心得体会(⛏)来给后来者以参考。

PS：本人未收(⛷)受过(🗳)任何360或(🧣)别的相关记录仪厂家宣传（抹黑）费用，如一定要给，请务必(💎)联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了(✍)一阵子。学以致用地青(♑)出于蓝了小米一把，同时还有各种(🆘)“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角(🏅)、颠覆记录仪市场的300元不到的低价（当时促销(❤)价）……等(🚘)等。不过作为一个理智的消费者，切(🎗)莫被广告和“标称”数据忽悠(🎑)，事实是否(🐈)真的如此(🐴)呢？是骡子是马拉(⛲)出来溜溜，我们慢慢往下看！

先来看看360官方(🔰)的介绍(🐔)：

咱们就“行车记录仪”比较重要的一些主(🎓)流功能性能，一项一项来印证！但对(⛴)于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋，另当别论了就！那些特殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包装还是非常时尚的(👚)，小巧且环保。（不过，这个(🔄)不重要！）

这一步，特别“借来”老爹(👴)的烘焙神器来测量主机重(🌛)量。

整机(🤾)（主机）重量60g稍少，这点倒是和官方标称的61g非常(🎖)吻合。不过就像我刚才所说的：这个不重要！ 又没人叫你随时扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的牢固程度有所影响，其他的并没有什么太关键！

然后就是镜头的参数了！

先看官(🚈)方标称

关于光圈的问题，行(👌)车记录仪我个人认为，光圈越小景(💹)深就越大，反而应该取像清晰度(😻)越好！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当然(🍿)，光圈大小会对曝光时间有影响，会一定程度上影响图像清晰度。（请注意，光圈大小(🌠)是F数值的倒数哦！也就是数字越大就光圈越小(🎣)，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不过……这个(🆕)我们后面夜视部分会有所提及。

镜(😣)头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角参数我(📕)倒是有办法测算一下的！顿时，理科生的智力优越感顿时爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等的三角函数公式？(🧣)现(🎍)在(🐴)还能念出来就算(🚛)没白(👧)上中学了(🍳)吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当年高考数学120多分……（又好像记得是110多……）这个不重要！

如何测量(🈯)一个镜头的最大拍摄(🦀)角？

复习(🙌)一下(📹)高中几何。直角三角形(🚴)任意一锐角的邻边(💡)和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ(🛠)的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度(🌵)。将记录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出长度差，就可得(🐯)到(😡)AB长度，除以2，就是AC长，再测量OC距离，经过计算，便可得出2倍θ角，也就是角AOB的度数。因为图像清晰(🎓)度关系，OC距离我刻意缩短到很近（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测算出来摄像头可视(🐛)角度约为(☝)125度（还不到）……

期间翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹数次(🕶)……哭，高中毕业十几(🔞)年了，第一次把三角函数学以致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样(🔯)，都可见得，标称的160°(♈)的超广角可(🥌)视度，是属于明显的虚标。凑表脸……

再来，官方广告页面标称，1296P分辨率比1080P高出44%，画面更(🥓)清晰。

不过事实却是……

（部分截图）

实(🕑)际说明，整体清晰度确实有(🛡)所提升，但是(⛵)对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的还是看不清！

不记得在哪(👤)个评测里面看到好像可以(🔓)调到1080P清晰度下60帧的刷新率，但是真没找到这个选项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车断电侦测的功能。

在熄火断电之后，记录仪还会根据视(⚾)野内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用体验来看，个人感觉这(🐾)个所谓(📷)移动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟左右，然后……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是(🐊)短时间以内熄火离开车辆，上个厕所、买东西，万一谁碰了你的车，确实可以起到监控举证的作用。（你还得保证肇事者要绕到你车前来摆个(🎙)pose）但(🏣)如果指望着它在半夜四下无人时，还能帮(🏣)你(🏓)监控是不是有谁(📺)划了你的车，那就(🌘)趁早放弃了吧(🧀)！

关于夜视功能，个人来说是比较(🕺)想吐槽的。

官方页面给出(🚓)了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的么？我要(♟)的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不清！看不清！

（实拍视频截图）

基本来说，视频我反复播放多次，才能“猜(👬)”出距离我较近的几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉眼（本人视力1.5以上(🏿)，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街边固定的反光路牌上的字也是相当(💆)的模糊！说好的红(⬅)外滤光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色的话，只能说(🏯)：该吃药的时间到了！

最后还是来说一下“优(📞)点”吧！整个记录仪由于(🚁)是“智能”的(🏇)，所以必然会有(🏉)一(⌚)个360官方的app来支持(🏜)。

通过记录仪自带wifi连接后，所有的参数都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手(🗂)机上看视频直播的话，由于会一直连接到记录仪的wifi信号上，你是无法连接外网的，什么4G、3G都找不到你。不过当你Home键一到桌面，马上记录仪的(🎅)wifi就会关闭，你的手机会自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本做到了智能的！

不过说实话，我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋，如果不是事故现场需要调录像及时观看的话，你基本(🔖)是可以不用下这个app的。因为别无卵(🦆)用！且手机只能够回看1080P的“高清”模式录像，如果你是1296P“超高清”模式下录制的视频是无法在手机内播放的，只能在(🕔)电脑中播(🐺)放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现实总是比想象来得更残酷一些(🤶)吧！拍照的成像品质，似乎并没(🕗)有比视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外(🔓)更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延迟2-3秒才会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里，而不会留存在记录仪当中。更(🌫)严重的是，如果在移动行驶(🚅)状态下使用拍照功能的话，十有八九最终会得到一张“毛片”。即便是我这样可以做到“心中自然无码”的境界，也实在是无可奈何！

此样图已经(🍻)是我拍摄了十张(🚩)照片之后，精选出来最具(♎)代表性的一张了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反(♋)侧，由于实在无法忍受的动态刷新率，和糟糕的夜视效果，我还是赶在京东7天退换货期内，按下了退货(🤬)键！又一次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头(🔋)了吧！）

最后，总结一下！行车记录仪确(🤕)实是开车必(🐊)备的电子取(🐲)证摄录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买10个的价钱了，还是一个不错的保险选项。不过(📝)，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不要对行(✋)车(🌿)记录仪抱有(🔷)太高的预期，能够较为完整的取证你行(🍎)车(🕞)前方的突发状况就已然不错了！要指望开车不(🥈)出事，光靠记录仪显然是不够的！送各位我个人安全行(🚝)驶10W公里（基本）无事故的(🕺)三大秘诀：1、谨慎驾驶，远离女司机！2、拒绝路怒，远离女(🛂)司机！3、就是远离女司机！最后祝各(🐼)位新年快乐，驾(🗜)车平安！

【唐山熟女高潮喷水的相关新闻】