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中国高铁，复兴道路上的亮丽名片（奋进(🐨)强国路 阔步新征程）

来源：人民网－(🌹)人民(💙)日报

开栏的话

岁月镌刻梦想，奋斗铸就华章。以进一步全面深化改革开辟中国式现代化广阔前景的(💦)时代号角已经吹响，我们迎来新中国成立75周年。

时间是最真实的记录者，也是最伟大的书写者(🏤)。新中国成立75年来，在中国共产(🎡)党领导(👚)下，中国人民发愤图强、艰苦创业，成功开辟了中国特色社会主义道路，创造了“当(🛌)惊世界殊”的发展成就，我们从一穷二白发展(🥦)为世界第二大经济体，解决了千百年来困扰中华民族的绝对贫困问题，书写了人类发展史上的伟大(🛄)传奇。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全军全国各族人民接(🌐)续奋斗、砥砺前行，开创了中国特色社会主义新时代，为中国式现代化提供了更为完善的制度保证、更为坚实的物质基础、更为主动的精神力量。

从站起来、富起来(⏰)到强起来，从落后时(👐)代、跟上时代再到引领时代，今天的中国已踏上以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的新征程。本报今起开设“奋进强国路 阔步新征(🕥)程”专栏，生动展现新中国成立75年来特别(🥋)是党的十八大以来，我国各行各业、各个领域的巨大变(🈂)化，激励广大(🤽)干部群众更加紧密地团结在以习近平同志为(😠)核心的党中央周围，凝心(💽)聚力、奋发进取，在推进中国式(💲)现代化新征程上谱(🚙)写更加绚丽的华章。

新时代新征程，在中国广(⏮)袤的大地上，高铁新线不断延(🦁)伸。

习近平总书记一次次深情点赞：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的(🚉)名片”“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”“高铁(🎴)技术树起国际标杆”。

近日，中国国家铁路集团有限公司传来消息，中国铁路总里(🦔)程将突破16万公里，高铁里程近4.6万公里，稳居世界第一。“建设16万公(💅)里铁路，这个100多年前提出的设想正在新时代走进现实。”中国铁道博物馆副馆长傅(🌡)梅胜说。

新中国成立75年来，在中国共(🐳)产党领导下，中国铁(🧛)路从落后时代、跟上时代再到引领时代，实现历史性跨越。今(😙)天，日夜奔驰的复兴号，充分彰显了新时代中国力量、中国精神、中国形象。

从“两根(😟)钢轨”的故事，感受新(🐴)时代中国力(🎟)量

在中国铁道科学研究院院史馆前，陈列着由不(🏳)同轨枕拼接而成的百(🎺)米铁轨。“从最初的(🎁)木枕到后来的水泥枕、水泥宽枕，再到现在的整体道床，每种轨(🖇)枕都是一个时(🗼)代的缩影，更见证了中国铁路的跨越发展(🤺)。”铁科院集团公司总经理李学峰说。

在最近开通的多条高铁(✋)线上，铺设的是最先进的百米(🖇)高速重轨(🕜)。

“要想列车跑得快、跑得稳，钢轨焊缝就得少，要有100米长的高速重轨。”国铁集团工电部(🏞)主任曾宪海说，“从25米钢轨到100米重轨，靠的是新型举国(🥜)体制的优势。”

为了攻坚难题，铁科院历经海量试验，确定钢轨最佳技术参数；鞍钢、攀钢、包钢、(😢)武钢等国内钢企联合攻关、同时(📶)开展试制；产学(🔺)研多方合作，突破100余项国内外专利技术(🐪)……如今的中国高速重轨，每1米平直度误差不超过3张A4纸厚度，性能达到全球领先。

正是中国力量，让今天的中国铁(🏋)路网覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖96%的50万人(🍡)口(👉)以上城市，建成世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网，成为现代化中国壮阔征程上的绚丽篇章。

从自主研发的“高(📆)铁大脑”，感受新时代中国精神

今年6月，“复兴号高速列车”荣获国家科学(👒)技术进步奖特等奖。一列时速350公里的高铁列车大(🥢)概由4万个零部件组成，创新(⛪)谈何容易！

中国中车首席科学家王军介绍，网络控制系统，被称为“高铁大脑(🤣)”。我们曾经依赖(♑)国外技术，制约了动车组的技术迭代升级。

“把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中(💧)。”国铁集团下定(🍒)决心开展技术攻关：没有测试平台，就自己开发；买不到网络芯片，就自己研制。从技术文件到系统架构，从五花八门的硬件制式到零(🚦)部件测试、(🏜)代码调试，历时5年，最终成功(🧥)突破了高速列车网络控(🦒)制系统(👍)关键技术。

如今，这个发达的自主化“大脑”，数据传输速度比既有产品提高60倍，传输容量提高100倍。

正是靠着这种自立自强的中国精神，中国高(🔔)铁从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，不断刷新中国速度，挺起了中国“脊梁”。复兴号(🛎)采用的254项(🎬)重要标准中，中国标(🎙)准占到84%。

创新永无止境。眼下，在中国中车长春(🛥)、青岛两个基地的生产线上，新一代复兴号动车组列车——CR450样车正紧锣密鼓生产，今年(👭)年底将正式下线(👈)，可填补世界高铁多项技术空白。

从走出去的“中国高铁”，感受新时代中国形象

雅万高铁，中国高铁全系统、全要素、全产业链走出去的“第一(🔱)单”，是中国开放包容的生动范例。

“乘坐雅万高铁，是我最美好的经历之一(🥑)。”印度尼西亚万隆公务员哈拉(📽)卡尔说。“雅万高铁沿线处处都有印尼建设者，像我这样边干边学出来的(🖕)技术人员很多。”参建德卡鲁尔车站的印尼籍工程师(🌎)加朗·斯万达鲁说。

雅万高铁建设期间，75%以上的服务和采购来自印尼当地，累计带动当地5.1万人次就(✈)业；运营期间，为印尼培养了第(🦍)一批160余名高铁动车组司(⛴)机等(😦)技术人员，有力带动沿线地区(✴)打造“雅万高铁经济带”，雅万高铁成为当地的致富路、幸福路、放心路。

不只是雅万高铁。中欧班列“连点成线”“织线成网”，通达欧洲(🌭)25个国(🚕)家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市；中老铁路开通以来，全线(⬜)累计运输货物突破4300万吨……中国铁(🕣)路大(🌐)步走出去，为(📼)世界(📫)现代化贡献中国智慧、(👀)中国方案(🈴)，生动诠释了一(🎅)个负责任大国的胸怀：“世界(🚑)好，中国才会好；中国好，世界会更好。”

75年波澜(🛣)壮阔，新时代激流猛进，中国高铁成为民族复兴道路(➰)上的亮丽名片。乘着复兴号看中国，处处感受到生机活力：“来一场说(🙍)走就走的旅行！”京沪高铁(😌)，全长1318公里，最快4小时18分可达目的地；贵南高铁，串起“多彩贵州”与“秀美广西”，半日即可实现游小七孔、嗍螺蛳粉……

时间的征途，正迈向民族复兴。“奋力拼搏，勇于攀登，再创自主创新的新佳绩。”一列列复兴号澎湃创新动力，重构(👧)时空距离，把辽阔的神州(💓)大地以前所未有的方式连接起来，织就一(📴)幅(🕡)幅壮美的现代化新画卷。

《 人民日(🔠)报 》（ 2024年09月09日 01 版）

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