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人人人(💸)人人人你人人人人人人，我们何时才能错峰休假？

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5月4日无人机拍摄的济南趵突泉景区

又是一年中美好的五一假期。从年初“一天假”的失落，到落地“四日闲(🦊)”的惊喜，许多人欣然选择在出游中遍赏花香(😫)草绿、壮美山河。

然而，这边厢，景区里人山人海；那边厢，游乐场排成巨龙。要么启程时，高速路堵成“龟(🌖)速路”；抑或归程时，高铁票一票难求。何止是旅行体验大打折扣，试问多少“休闲”变成了“受累”？(🖤)旅(🐭)游、交通、公安(🖇)等公共保障部门也不堪重负、叫苦不迭！

5月4日，旅客在安徽阜阳火车站准备乘车。 当日是“五一”假期的最后一天，各地迎来返程客流高峰。

仔细分析一下“五一”“十一”这两(🤮)个假期出(🌉)行的主流群体，分区域结构性地调整一下当前中(🍂)小学及大中专院校寒(🤥)暑假放假的时间，无需增减现有放假天数，即(🌃)可大大缓解目前这两个假期出游的压(🦈)力，增加人们在春秋两季(🤵)择佳期出行的幸福体验。

春选“五一”秋“十一”，在这两个风光烂漫、气(🐙)候宜人(🥎)的假期(🅾)里(🖖)，随便找(🦎)上几个热点景区观(🕌)察一下，不难发现，携带中小学生集体出行的家庭，往往就是选择这两个假期出(⛩)行的主流群体，而大中专生群体(🗣)则是另一个值得重视的出行群体。

家有中小学生，在“五一”“十一”等几个有限的携子同游的公共假期里，哪怕明知出行“前路漫漫”、景区“人山人海”，为何依然(🚮)“偏向虎山行”？万千拥挤，系于一孩。

山东枣庄台儿庄古城游人如织（5月2日摄）。新华(🌎)社发（高启民 摄）

毕竟，舍掉这几个公共(🧠)假期，家长能够带着孩子出行的时间，就只剩下(🍝)天气炎热的暑假和酷冷的寒(📟)假了(✌)，尽管这两个假期的天气往往并不十分适宜出游，但家有中小学生的家长，为了让“读万卷书”的孩子能有更多“行万里路(🚿)”的体验，往往(🍐)只能把自己宝贵的年休假放在这个“并不适宜出游”的(🙁)季节。

从放假时(🛀)间的调整上来讲，不妨从漫长而炎热的暑假里拿出10天来，分成两个5天工作日，分别放在春季和秋季。一个5天工作日连上前后两个周末，相当于为气候(🚚)宜人的春秋旅行季各增加了一个9天的长假。

而为了避免集中放假和集体出行带来的类似公共假期的难题，从放假具体时(✝)间的安排上，考虑到我(🏾)国东西南北(📓)地域的巨大差异，不妨把这从暑假“调出来(🐸)”的两周，交给省级行政区域甚(🌙)至更微观的区域主(👖)体，在广泛征求民意(📎)的基础上自行决定，从而较好地实现“错峰休假”，呼应日益高涨的民生(〰)需求。

此举对于中小学师生而言，并不增减假日天数；而对于中小学生家长而言，则可适当规避寒暑假这样并不十分适宜出(🚶)游的时节，而是(💋)根据当地错峰放假具体时间和自己年假时间的长短(🖤)，来自(🚔)行选择春(👜)季或秋季的(🚪)一周甚至两周带着孩子，体验“行万里路”的(🦎)幸福。

对于大中专生群体而言，增加春秋两(📰)季这样两周黄金般的出行假期，相应减少酷暑长(🗡)期，又何乐而不为呢！而一旦这两大群体双双实现(🦔)错峰休假，目前有限的几个公共假期超集中出行的局面或将大为改观。

天地有大美，民生(📿)有期许。错峰休假(💃)，千呼万唤，更待何时(💛)？

来源：新华每日电讯

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